تطوير حقيبة الأمتعة الصينية

وبعد 20 عاما من التطور السريع، استحوذت صناعة الأمتعة في الصين حتى الآن على أكثر من 70% من حصة العالم.سيطرت صناعة الأمتعة في الصين على العالم، ليس فقط على مركز التصنيع العالمي، ولكن أيضًا على أكبر سوق استهلاكي في العالم.المبيعات السنوية للصينأمتعة السفروصلت المنتجات إلى 500 مليار يوان.تواجه صناعة الأمتعة في الصين تحديات غير مسبوقة.تحت تأثير عوامل مثل نقص العمالة، وارتفاع أسعار المواد الخام، وارتفاع قيمة الرنمينبي، وتسارع وتيرة النقل الصناعي، لم يجلب ذلك العديد من العوامل غير المستقرة إلى المبيعات المحلية والأجنبية لصناعة الأمتعة فحسب، بل أدى أيضًا إلى جلب العديد من العوامل غير المستقرة إلى المبيعات المحلية والأجنبية لصناعة الأمتعة. بقاء وتطوير صناعة معارض الأمتعة في وضع محرج.يشير الدور إلى أن عصر التعديل الكبير في صناعة معارض الأمتعة في الصين قد حان.مع تطور صناعة تصنيع الأمتعة، ظهرت أيضًا معارض صناعة الأمتعة في الصين.باستثناء المعارض الرئيسية في المدن الكبرى مثل هونغ كونغ وقوانغتشو وشانغهاي وبكين، ظهرت معارض صناعة الأمتعة في القواعد الصناعية الكبرى واحدة تلو الأخرى.المعارض الأكثر نضجا موجودة في جينجيانغ، ونزهو، ودونغقوان، وتشنغدو وأماكن أخرى.

بعد القرن الحادي والعشرين، أصبح المزيد والمزيد من الشركات الصينية تزور معارض الأمتعة في الداخل والخارج.يشارك عدد كبير من الشركات الصينية في كل معرض تقريبًا كل ثلاثة أشهر.ظهرت العديد من الشركات في المعارض المحلية والأجنبية، والتي لعبت دورًا مهمًا للغاية في تعزيز إنتاج وتجارة صناعة الأمتعة في الصين.

مع وصول إعادة التعديل الصناعي وتعديل صناعة الأمتعة في الصين.تشكل صناعة الأمتعة في الصين نمطا صناعيا جديدا.وتعتمد العوامل التي تؤثر على نقل هذه الصناعات التقليدية كثيفة العمالة بشكل أساسي على تكلفة الأرض، والعمالة، ولوجستيات السوق، ومطابقة الصناعات الأولية والمتوسطة والنهائية، والتي تعد الأرض والعمالة من أكثر العوامل المباشرة فيها.في مواجهة التعديل الساحق في الصناعة، سواء كان ذلك للتقليص أو إغلاق الباب أو ممارسة المهارات الداخلية، والريادة والابتكار، ومواجهة الصعوبات، واغتنام فرص تطوير التكيف الصناعي، وتنفيذ جولة جديدة من التطوير الرئيسي، هذا هو العمل طريقين أمامنا.