الأمتعة الكهربائية ، التي يبدو أنها توفر راحة كبيرة مع ميزاتها ذاتية الدفع ، لم تحقق شعبية عالية في السوق. هناك عدة أسباب لذلك.
أولاً ، سعر الأمتعة الكهربائية هو رادع مهم. دمج المحركات والبطاريات وأنظمة التحكم المعقدة ، فهي أغلى بكثير من الأمتعة التقليدية. يتراوح متوسط تكلفة الأمتعة الكهربائية العادية من 150 دولارًا إلى 450 دولارًا ، ويمكن أن تتجاوز بعض العلامات التجارية الراقية 700 دولار. بالنسبة للمستهلكين الذين يدركون في الميزانية ، يصعب تبرير هذه التكلفة الإضافية ، خاصةً عندما يمكن شراء الأمتعة الوظيفية غير الكهربائية بسعر أقل بكثير.
ثانياً ، الوزن المضافة بسبب المحرك والبطارية هو عيب رئيسي. قد تزن الأمتعة العادية بحجم 20 بوصة حوالي 5 إلى 7 أرطال ، في حين أن الأمتعة الكهربائية المكافئة بالحجم يمكن أن تزن 10 إلى 15 رطلاً أو أكثر. هذا يعني أنه عندما تنفد البطارية أو عندما تحتاج إلى تنفيذ في المواقف التي لا يكون فيها الدفع الذاتي غير ممكن ، مثل الدرج أو في المناطق ذات الحركة المقيدة ، فإنها تصبح عبئًا ثقيلًا بدلاً من الراحة.
عامل حاسم آخر هو عمر البطارية المحدود. عادةً ما يمكن أن تسافر الأمتعة الكهربائية فقط من 15 إلى 30 ميلًا بتكلفة واحدة. بالنسبة للرحلات الطويلة أو الاستخدام الممتد ، فإن اهتمام طاقة البطارية موجود دائمًا. علاوة على ذلك ، في أماكن دون مرافق شحن مريحة ، بمجرد استنفاد البطارية ، تفقد الأمتعة ميزةها الرئيسية وتصبح مسؤولية.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك قضايا السلامة والموثوقية. قد تكون المحركات والبطاريات عطلًا. على سبيل المثال ، يمكن للمحرك ارتفاع درجة الحرارة والتوقف عن العمل فجأة ، أو قد يكون للبطارية ماسورة قصيرة ، مما يشكل مخاطر السلامة المحتملة. أيضًا ، على التضاريس الخام مثل مسارات الحصى أو الدرج ، قد تتضرر الأمتعة الكهربائية أو غير قادرة على العمل بشكل صحيح ، مما يسبب إزعاجًا للمستخدم. وبسبب وجود البطاريات ، قد يواجهون المزيد من التدقيق والقيود أثناء عمليات فحص أمن المطار.
ساهمت كل هذه العوامل مجتمعة في انخفاض الطلب نسبيًا على الأمتعة الكهربائية في السوق ، مما يجعلها منتجًا متخصصًا بدلاً من الاختيار السائد للمسافرين.
وقت النشر: ديسمبر -23-2024