Ang pagbiyahe sa gawas sa nasud kinahanglan una nga mag-aplay alang sa usa ka pasaporte, tungod kay wala’y nasud nga wala magtugot sa mga tawo nga wala’y pasaporte nga makasulod sa mga utlanan niini.Estrikto usab ang pag-inspeksyon sa mga pasaporte sa lain-laing nasod aron dili makasulod sa nasod ang mga tawo nga expired na, na-invalidate, o na-forged pa ang passport.Ang mga aplikasyon sa pasaporte alang sa pagbiyahe sa gawas sa nasud gidumala sa mga may kalabutan nga ahensya nga gitugutan sa Ministry of Public Security.Human makuha ang pasaporte, kinahanglan nimong susihon ang imong ngalan, petsa sa pagkahimugso , Kung napuno ba sa husto ang lugar, ug pirmahan ang kahon sa pirma.Ang balido nga panahon sa usa ka pasaporte kasagaran lima ka tuig, ug kini kinahanglan nga lugwayan human sa expiry date.Mas hasol ang pag-apply og passport sa gawas sa nasud.Kung mobiyahe ka sa gawas sa nasud kauban ang usa ka grupo, labing maayo nga itugyan ang usa ka ahensya sa pagbiyahe aron buhaton ang yano nga pamaagi sa pag-aplay alang sa pasaporte.
Sa dili pa mobiya sa nasud, kinahanglan nimo nga gamiton ang imong pasaporte sa pag-aplay alang sa mga visa sa nasud nga imong adtoan ug mga stopover nga nasud.Kinahanglan nimong gamiton ang imong pasaporte aron makapalit ug mga tiket sa internasyonal nga paglupad ug mga tiket sa bus.Kung naa ka sa gawas sa nasud, kinahanglan nimo gamiton ang imong pasaporte aron magpabilin sa mga hotel ug moagi sa mga pamaagi sa pagpuyo.Busa, ang imong pasaporte kinahanglang tipigan sa hustong paagi ug dili na mausab., Dili madaot, ug higpit nga pugngan nga mawala.
Ang visa kay usa ka sertipikasyon sa opisyal nga ahensya sa nasud para sa nasud ug langyaw nga mga lungsoranon sa pagsulod ug paggawas sa nasud o pagpabilin ug pagpuyo sa nasud.Ang visa gihimo sa usa ka pasaporte o uban pang ID card.
Ang sulud sa mga visa sa lainlaing mga nasud parehas ra, ug silang tanan nagtakda sa panahon sa balido ug sa panahon sa pagpabilin.Kung ang entry ug exit nga visa sa usa ka nasud balido sulod sa tunga sa tuig, ang panahon sa pagpuyo usa ka bulan, ug ang pagsulod ug paggawas usa ka beses, kana nagpasabut nga mahimo ka makasulod sa nasud sa sulod sa tunga sa tuig ug magpabilin sa usa ka bulan.Kung kini molapas sa usa ka bulan, ang pamaagi sa extension sa visa kinahanglan nga dumalahon sa may kalabutan nga yunit.
Ang transit visa naglatid nga ang validity period usa ka bulan, ug ang gidugayon sa pagpabilin sa transit place limitado sa tulo ka adlaw.Ang gilatid mao nga ang nasud mahimong makasulod ug makagawas sa mga utlanan sa nasud bisan unsang adlaw sa panahon sa validity, apan mahimo ra magpabilin sulod sa tulo ka adlaw.
Dugang pa, tungod sa mga kasabutan tali sa akong nasud ug North Korea, Romania, Yugoslavia ug uban pang mga nasud, ang mga visa exempted alang sa mga naghupot sa ordinaryo nga mga pasaporte alang sa diplomatikong, opisyal ug opisyal nga mga katuyoan.
Aron mapugngan ang pagkaylap sa pipila ka makatakod nga mga sakit sa internasyonal, ang tanan nga mga nasud nagtakda sa pipila nga mga pagbakuna nga gikinahanglan alang sa mga langyaw nga makasulod sa ilang nasudnon nga mga utlanan.Adunay nag-una nga vaccinia, anti-cholera ug anti-yellow fever nga pagbakuna.Ang Vaccinia balido sulod sa walo ka adlaw human sa unang inoculation ug tulo ka tuig gikan sa adlaw human sa inoculation.Ang paglikay sa kolera epektibo sulod sa unom ka bulan gikan sa unom ka adlaw human sa pagbakuna.Ang pagpugong sa yellow fever epektibo sulod sa 9 ka tuig gikan sa napulo ka adlaw human sa pagbakuna.Apan ang lainlaing mga nasud kinahanglan nga mabakunahan sa lahi nga paagi.Busa, kinahanglan nimong buhaton ang kinahanglan nga pagsabot sa dili pa moadto sa gawas sa nasud aron moagi sa mga pamaagi sa pagbakuna.
Sa dili pa mobiyahe sa gawas sa nasod, kinahanglang mopili ka ug kombenyente, ekonomikanhon, ug makatarunganong ruta base sa aktuwal nga kahimtang.Ang mga eroplano gikan sa lainlaing mga nasud naghatag sa mga pasahero nga layo sa layo nga pagsakay ug pagpuyo sulod sa 24 oras.Busa, kinahanglan nimong tagdon kini sa pagpili sa oras ug lugar sa pag-ilis sa mga eroplano.Usa ka hinungdan.Ang mga tiket mahimong mapalit pinaagi sa usa ka ahensya sa pagbiyahe o direkta sa opisina sa negosyo sa eroplano nga imong gisakyan.Sa pagpalit og tiket, kinahanglan nimong kumpirmahon kung husto ba ang numero sa lingkoranan, numero sa flight, petsa, transit city, ug arrival city, ug ang lingkoranan gikumpirma (kana mao, OK) sa dili ka pa makasakay sa eroplano.Ang mga tiket dili mabalhin.
Sa kinatibuk-an, 20 kg nga gisusibagahemahimong masusi nga libre sa ayroplano, ug ang 30 kg mahimong masusi sa unang klase.Ang pipila ka mga airline adunay mga regulasyon nga mahimong relaks sa 30 kg.Kinahanglang bayran ang sobra nga bagahe.Busa, mas maayo nga andamon ang mga bagahe nga walay sobra nga gibug-aton.Ang bagahe kinahanglang gaan ug lig-on.Ang maleta dili mahadlok nga mahikap ug dali nga madala.Ang maleta kinahanglang tin-aw nga gimarkahan sa Chinese nga ngalan ug dapit sa pag-abot.Ang pagbiyahe sa grupo mahimong parehas nga markahan alang sa dali nga pag-ila.
Kung daghan kaayo ug dakobagahe, mga butang, ekipo, ug uban pa, dugang sa pagsusi niini uban kanimo, aron makadaginot sa salapi, mahimo nimong susihon kini daan, ug ang kargamento mas barato kay sa ordinaryong pagpadala.
Ang pagbiyahe sa gawas sa nasud kasagaran nagkinahanglan og bag-ong mga sinina.Unsa nga matang sa mga sinina ang kinahanglan nga andamon.Kinahanglan nimong masabtan una ang klima ug kostumbre sa nasud nga imong adtoan.
Ang matag nasud kinahanglan nga mohimo ug higpit nga pag-inspeksyon sa umaabot nga mga pasahero, ug ang mga departamento nga nagdumala niini nga mga pamaagi sa kasagaran nahimutang sa mga pantalan, mga lokasyon sa pagsulod ug paggawas, sama sa mga istasyon sa airport o pantalan.
Adunay mga inspeksyon sa utlanan sa pagsulod ug paggawas, ug kadtong mosulod o mogawas sa nasud kinahanglan nga pun-on ang exit card, susihon ang pasaporte ug visa, ug ibutang ang entry ug exit inspection stamp pagkahuman sa inspeksyon.Ang pag-inspeksyon sa kostumbre nag-una aron pun-on ang porma sa deklarasyon alang sa gidala nga mga butang.Gisusi sa customs kung ang mga bagahe ug mga artikulo sa mga turista nakalapas sa mga regulasyon ug kung adunay mga kontrabando.Ang ubang mga nasud kinahanglan usab nga sulatan ang porma sa deklarasyon sa langyaw nga salapi, ug susihon kini kung mobiya sa nasud.Ang tseke sa seguridad nag-una nga nagdili sa pagdala sa mga hinagiban, makamatay nga mga hinagiban, mga eksplosibo ug labi ka makahilo nga mga butang, ug uban pa, pinaagi sa mga ganghaan sa seguridad, mga close-up nga pagsusi gamit ang mga magnetic detector, bukas nga mga pagsusi sa pakete, pagpangita sa lawas, ug uban pa.
I-quarantine, isumite ang yellow nga papel para sa inspeksyon, ug paghimo og mga lakang sama sa isolation ug compulsory vaccination sa mga pasahero nga wala pa nabakunahan.
1. naylon
2. 20″24″28″ 3 PCS set nga bagahe
3. Spinner single nga ligid
4. Iron trolley system
5. OMASKA brand
6. Uban sa expandable nga bahin (5-6CM)
7. 210D polyester sulod sa lining
8. Dawata ang custom nga brand, OME / ODM order
9. Dilaw nga mga pag-imprenta
10. Anti-theft zipper
Garantiya sa Produkto:1 ka tuig
8014#Ang 4PCS set nga bagahe mao ang among labing init nga mga modelo sa pagbaligya