Estas multaj markoj de tornistroj sur la merkato nun, kun ampleksa vario de specoj, tiel ke multaj konsumantoj ne scias elekti tornistron, kiu konvenas al ili. Nun mi diros al vi iom da mia aĉeta sperto, por ke vi povu havi iom da referenco aĉetante tornistron. Mi ankaŭ esperas, ke tio, kion mi diris, povas helpi vin aĉetante tornistron.
Aĉetinte tornistron, krom rigardi la markon, stilon, koloron, pezon, volumon kaj aliajn informojn de la tornistro, la plej grava afero estas elekti tornistron taŭgan por la agadoj, kiujn vi plenumos. Nuntempe, kvankam ekzistas multaj specoj de tornistroj sur la merkato, ili povas esti proksimume dividitaj en la jenajn kategoriojn laŭ ilia uzo:
Grimpi tornistron
Ĉi tiu speco de tornistro estas uzata ĉefe por montgrimpado, rokgrimpado, glacia grimpado kaj aliaj agadoj. La volumo de ĉi tiu tornistro estas ĉirkaŭ 25 litroj ĝis 55 litroj. La plej grava afero por atenti kiam vi aĉetas ĉi tiun tipon de tornistro estas rigardi la stabilecon de la sako kaj fortika kaj daŭra; Ĉar ĉi tiu speco de tornistro devas esti portata de la uzanto kiam faras grandskalajn fizikajn agadojn, ĝia stabileco devas esti tre alta, kaj kiam faras agadojn kiel montgrimpado, rokgrimpado, glacia grimpado, ktp., La ĉirkaŭa natura medio Ĉu ĝi estas relative severa, do la postuloj por la fortikeco de la tornistro estas ankaŭ tre striktaj, por certigi, ke grimpuloj ne kaŭzos nenecesan problemon kiam la tornistro ne estas forta. Krome, ni ankaŭ atentu la komforton, spireblecon, komforton kaj mem-pezon de la tornistro. Kvankam ĉi tiuj postuloj ne estas tiel gravaj kiel stabileco kaj fortikeco, ili ankaŭ estas tre gravaj.
Sporta Tornistro
Ĉi tiu tipo de tornistro estas uzata ĉefe dum normalaj sportoj, kiel: kurado, biciklado, skiado, pulio, ktp. La volumo de ĉi tiu speco de tornistro estas ĉirkaŭ 2 litroj ĝis 20 litroj. Aĉetinte ĉi tiun specon de tornistro, la plej gravaj aferoj por atenti estas la stabileco, aera permeablo kaj tornistro. Ju pli alta estas la stabileco, des pli proksimas la tornistro al la korpo dum ekzercado. Nur tiamaniere ĝi ne povas influi la diversajn agojn de la portanto; kaj ĉar ĝi estas tornistro portita dum ekzercado, kaj ĝi devas esti proksima al la korpo, la postuloj por la transpovo de la tornistro estas tre altaj, kaj nur ĉi tiu dezajno povas igi la portanton la parto de la korpo, kiu kongruas kun la pako estas konservita seka tiel ke la portanto povas senti sin komforta. Alia grava postulo estas la pezo de la tornistro mem; Ju pli malpeza estas la tornistro, des pli malgranda estas la ŝarĝo sur la portanto kaj la malpli adversaj efikoj sur la portanto. Due, estas ankaŭ postuloj por la komforto kaj komforto de ĉi tiu tornistro. Finfine, se estas malkomforte porti kaj estas maloportune preni erojn, ĝi ankaŭ estas tre mallerta afero por la portanto. Rilate al la perspektivo de fortikeco alivorte, ĉi tiu tipo de tornistro ne estas tiel aparta. Post ĉio, ĉi tiuj specoj de tornistroj estas ĉiuj malgrandaj tornistroj, kaj fortikeco ne estas speciala konsidero.
Migranta tornistron
Ĉi tiu tipo de tornistro estas tio, kion niaj Alice -amikoj ofte portas. Ĉi tiu speco de tornistro povas esti subdividita en du specojn, unu estas longdistanca migrovoja tornistro kun volumo de pli ol 50 litroj, kaj la alia estas mallonga kaj mez-distanca migrovojo kun volumo de ĉirkaŭ 20 litroj ĝis 50 litroj. La postuloj inter la du tornistroj ne samas. Iuj ludantoj nun preferas uzi Ultralight -pakojn por longaj altiĝoj, sed ĉi tio ne veras. Ĉar la plej grava afero por atenti dum marŝado de longaj distancoj ne estas la pezo de la tornistro, sed la komforto de la tornistro. Kiam vi faras longdistancajn migrajn agadojn, vi devos alporti multajn aferojn dum ĉi tiuj 3-5 tagoj aŭ pli: tendoj, dormsakoj, humidecaj matoj, ŝanĝo de vestoj, manĝaĵoj, kufoj, medikamentoj, kampaj unuaj helpoj , ktp, kompare kun la pezo de ĉi tiuj aferoj, la pezo de la tornistro mem estas preskaŭ neglektebla. Sed estas unu afero, kiun vi ne povas ignori, tio estas, post enmeti ĉi tiujn aferojn en la tornistron, kiam vi portas la tutan tornistron, ĉu vi povas antaŭeniri tre facile kaj komforte? Se ĉi -foje via respondo estas jes, tiam gratulon, via tuta vojaĝo estos tre agrabla. Se via respondo estas ne, tiam gratulon, vi trovis la fonton de via malfeliĉo, kaj rapide ŝanĝiĝas al komforta tornistro! Tial la plej grava afero por longdistanca migrado estas la komforto dum portado, kaj ankaŭ ekzistas konsiderindaj postuloj koncerne fortikecon, spireblecon kaj komforton. Por longdistancaj migrovojoj, sia propra pezo kaj portanta stabilecon ne ekzistas specialaj postuloj. La pezo de la tornistro estas neglektebla kiam vi portas la plenan netvaloron, kiun mi antaŭe diris. Plie, ĉi tiu speco de sako ne bezonas esti tiel proksima al la korpo kiel sporta tornistro, do stabileco estas relative malpli grava. Koncerne alian mallongan kaj mez-distancan migrovojon, ĉi tiu tornistro estas uzata ĉefe por 1-taga subĉiela vojaĝo. En ĉi tiu kazo, ludantoj ne bezonas alporti multajn aferojn, nur bezonas alporti iom da manĝaĵo, kampaj stiftoj, ktp. Tial estas nenio speciala por atenti dum elektado de ĉi tiu tipo de tornistroj. Nur provu, ĉu la tornistro estas komforta kaj spirebla, ĉu konvene uzi, kaj la mem-pezo ne devas esti tro peza. Kompreneble, eblas ankaŭ uzi ĉi tiun tipon de sako por urba marŝado.
Vojaĝanta Tornistro
Ĉi tiu speco de tornistro estas tre populara eksterlande, sed ĝi ne estas tre populara en Ĉinio nuntempe. Fakte, ĉi tiu speco de tornistro estas ĉefe desegnita por homoj, kiuj eliras por vojaĝi, precipe kiam ili bezonas trapasi flughavenajn sekurecajn ĉekojn kaj aliajn lokojn, la avantaĝoj de ĉi tiu speco de tornistro estas reflektitaj. Ĉi tiu tipo de tornistro ĝenerale havas manon, la levilo -dezajno permesas vin antaŭeniri rekte kiam la tero estas tro glata. Pasinte tra la sekureca ĉeko, pro la bonega dezajno de la tornistro, ĝi ne kaŭzos la situacion, ke la eroj ekster la tornistro restos sur la transporta zono kaj ne povas malsupreniri. (En la pasinteco, kiam mi uzis longdistancan migrovojan dorsosakon por trairi la flughavenan sekurecan kontrolon, okazis, ke la tornistro estis fiksita sur la transporta zono ĉar la tornistroj kaj pendantaj punktoj ne estis ĝuste metitaj. Post eliri el la aviadilo , Mi serĉis pli ol unu horon antaŭ ol mi trovis ĝin sur la transporta zono. Mia tornistro, kiam mi trovis ĝin, la tornistro estis rompita de la transporta zono, kaj mi estis afliktita al morto!). Krome, eksterlandaj vojaĝoj nun havas tre striktan sistemon por valizoj kaj pezaj limoj, do elekti taŭgan vojaĝan sakon ankaŭ povas redukti multajn nenecesajn problemojn. Plie, multaj vojaĝaj tornistroj nun havas bopatrinon, kio ne plu bezonas porti grandan sakon post restado en hotelo, nek vi bezonas alporti ekstran malgrandan sakon por okupi spacon. La dezajno de la bopatrino faras oportune uzi. tre. Tial, kiam elektas vojaĝan tornistron, la plej grava afero por atenti estas la komforto de la tornistro, sekvita de la fortikeco de la tornistro. Koncerne komforton, stabilecon, spireblecon kaj la pezon de la tornistro, vi ne bezonas zorgi tro multe.
Afiŝotempo: Aug-03-2022