Bidaiaren munduan, ekipajea ezinbesteko laguna da. Bidaia esperientzia bizia eta fidagarria bermatzea, ikuskapen prozesu zorrotza funtsezkoa da. Ondorengoek ekipajeetarako ikuskapen metodo integralak azaltzen dituzte.
Ikusizko azterketa
Hasi ekipajearen kanpoaldea arretaz behatuz. Bilatu fabrikazioan edo manipulazioan gertatutako marradurak, scufs edo karpetak. Begiratu kolorearen koherentzia gainazal osoan; Edozein desagertze edo deskolorazio kalitatezko gaia adieraz dezake. Begiratu logotipoa eta marka; Argi, behar bezala erantsi behar da eta ez zuritu edo desitxuratu.
Materialen ikuskapena
Mahuka gogorreko ekipajeetarako, ebaluatu materialaren kalitatea. Sakatu maskorraren arlo desberdinetan bere indarra eta zurruntasuna probatzeko. Ez da erraz edo gehiegi mehea edo hauskorra sentitu behar. Begiratu pitzadurak edo puntu ahulak, batez ere eragina izan dezaketen ertzetan eta ertzetan.
Mahuka bigunen ekipajeen kasuan, aztertu ehuna. Iraunkorra, malko erresistentea izan behar du eta akabera ona izan behar du. Begiratu josturak josturak zehar; Estua izan behar da, baita haririk solteak edo punturik gabe. Sarbide eta segurtasunerako funtsezkoak diren kremailerak, funtzionatu beharko lukete. Hortzak behar bezala lerrokatu behar dira eta kremailera tira libreki mugitu beharko litzateke itsatsita egon gabe.
Hardware eta osagaien ikuskapena
Aztertu heldulekuak. Alboko heldulekuak tinko lotuta egon behar dute eta arrazoi zentzuzko indarra jasateko gai izan behar dute. Helduleku teleskopikoa, presente badago, zabaldu eta atzera egin beharko da inolako inolako arazorik gabe. Kargu desberdinetan segurtasunez blokeatu beharko litzateke eta erabilitakoan egonkorra sentitu da.
Begiratu gurpilak. Biratu gurpila bakoitza askatasunez eta lasai biratzen direla ziurtatzeko. Ez da mugimendu okerra edo irregularra egon behar. Gurpilak ere ondo muntatu behar dira eta ekipajearen pisua kudeatzeko gai izan behar da. Begiratu ardatzak eta lotutako hardwareak gogortasunerako.
Begiratu klaspak, gerrikoak eta bestelako lotzeko mekanismoak. Erraz ireki eta itxi beharko lukete itxita dagoenean. Blokeo bat badago, probatu haren funtzionalitatea. Konbinazio blokeoa erraz ezarri eta berrezarri behar da, eta gako blokeoak ondo funtzionatu beharko du emandako gakoarekin.
Barrualdeko ikuskapena
Begiratu barruko forrua. Garbia izan behar da, orbanik edo malkoik gabe. Forrua ekipajearen barruko hormetara modu seguruan erantsi behar da.
Aztertu konpartimentuak eta poltsikoak. Elementuak antolatzeko ondo diseinatu eta erabilgarriak izan beharko lirateke. Zatiketa, hala badagokio, bere horretan egon behar da eta behar bezala puntuan.
Proba funtzionalak
Jarri zentzuzko pisua ekipajearen barruan, bidaiari batek paketatu dezakeenaren antzekoa. Ondoren, bota ekipajea gainazal desberdinetan, hala nola solairu leunak eta alfonbrak, bere maniobragarritasuna ebaluatzeko. Erraz mugitu beharko litzateke eta gehiegizko zaratarik edo erresistentziarik gabe.
Altxa ekipajea bere heldulekuak orekatuta dagoela ziurtatzeko eta heldulekuek pisua onartzen dutela, hausteko edo askatzeko seinalerik gabe.
Ikuskapen metodo integral hauek jarraituz, ekipajeen kalitatea eta funtzionaltasuna zehaztasunez ebaluatu eta bidaiatzeko osagarri fidagarri baterako beharrezkoak diren arauak betetzen dituela ziurtatu daiteke.
Posta: 2012ko 06-06-06