Matkatavarat keksittiin sen jälkeen, kun ihminen laskeutui kuuhun?

Liikkuvat matkalaukut ovat välttämättömiä kaikille matkustettaessa kaukaa. Koska ne on varustettu neljällä pyörällä, on paljon helpompaa työntää ne ympäri. Loppujen lopuksi matkatavaroiden työntäminen ja vetäminen on varmasti parempi kuin sen kantaminen käsin, eikö niin?

2791E3EB-B4C9-4BB2-BA86-9D63D024B90C

Ennen 1800 -luvua ihmiset käyttivät puisia runkoja pakatakseen matkalaukunsa, kun he menivät ulos. Nykypäivän näkökulmasta nuo puiset rungot olivat tilaa vieviä ja epäkäytännöllisiä. Vuonna 1851 Lontoossa sijaitsevassa suuressa näyttelyssä oli brittien keksimän rautarunko. Se oli varustettu teleskooppitangolla ja kahvoilla, ja näytti olevan hieman helpompaa kuin puiset rungot. Viime vuosisadan alussa amerikkalaiset keksivät alumiinia matkalaukkuja, jotka oli kääritty nahkaan ulkopuolelle. He olivat molemmat hyvännäköisiä ja kevyitä ja käytännöllisiä. 1950 -luvulla muovien syntyminen johti matkalaukkujen materiaaleissa toiseen muutokseen. Muoviset matkalaukut saavuttivat uuden tason painon alennuksen suhteen.

4BD09546-3A18-49AA-9A02-A65B3362816D

Kun tarkastellaan tarkkaan matkalaukkujen evoluutiohistoriaa, ei ole vaikea huomata, että ihmiset ovat jatkuvasti pyrkineet suuriin ponnisteluihin matkalaukkujen painon vähentämiseen. Vaikuttaa siltä, ​​että matkalaukut syntyvät kuljettaviksi. Pyörien ja matkalaukkujen yhdistelmän suhteen se tapahtui vuonna 1972. Bernard Sadow, joka työskenteli matkalaukkuyhtiössä Yhdysvalloissa, sai kerran inspiraatiota supermarketin ostoskorista ostoksilla vaimonsa kanssa supermarketissa. Sitten hän keksi ajatuksen pyörien kiinnittämisestä matkalaukkuihin, ja siten syntyi maailman ensimmäinen matkalaukku pyörillä.

DM_20241209114620_001

Tuolloin Bernard Sadow kiinnitti neljä pyörää perinteisen matkalaukkuun, toisin sanoen kapeaan puoleen, ja käytti sitten köyttä sitoakseen sen matkalaukun päähän ja veti sen pitkin. Tämä kuva oli täsmälleen sama kuin koiran käveleminen. Myöhemmin parannusten jälkeen matkalaukun runko laajennettiin estämään sitä kaatumisen yli kääntäessä kulmia. Ja hinausköysi tehtiin sisäänvedettäväksi. Tällä tavalla sitä käytettiin yli kymmenen vuotta. Vasta vuonna 1987 Yhdysvalloissa oleva lentoyhtiön kapteeni korvasi matkalaukun hinausköyden teleskooppisella kahvalla, joka muodosti modernin liikkuvan matkalaukun alkeellisen muodon. Toisin sanoen moderni liikkuva matkalaukku on ollut olemassa vain vähän yli kolmekymmentä vuotta. Kuinka uskomaton se on! Yllättäen ihmiset keksivät ja käyttivät ihmiset yli viisi tuhatta vuotta sitten, ja matkalaukkuja on myös ollut satojen vuosien ajan. Nämä kaksi yhdistettiin toisiinsa vain vähän yli viisikymmentä vuotta sitten.

Vuonna 1971 ihmiset lähettivät kaverit kuuhun ottaen pienen askeleen ihmiskunnalle. On kuitenkin todella outoa, että jotain niin triviaalia kuin pyörien kiinnittäminen matkalaukkuihin tapahtui kuun laskeutumisen jälkeen. Itse asiassa viimeisen vuosisadan 1940 -luvulla matkalaukkuilla oli ”läheinen kohtaaminen” kerran pyörillä. Tuolloin britit käyttivät laitetta, joka sitoi pyöriä matkalaukkuihin, mutta sitä oli aina pidetty naisten käyttämänä kapeana. Lisäksi viimeisen muutaman sadan vuoden aikana miesten ja naisten välisten fyysisen perustuslain ja sosiaalisen aseman erojen vuoksi miehet kantoivat matkalaukkuja matkustaessaan liiketoimintaan tai muihin matkoihin. Ja tuolloin miehet ajattelivat tarkasti, että isojen ja pienten laukkujen sekä matkalaukkujen kantaminen voisi heijastaa heidän maskuliinisuuttaan. Ehkä juuri tällainen miespuolinen sovinismi työssä teki pyörätetyistä matkalaukkuista, joita ei voida myydä keksintönsä alussa. Ihmisten syy oli: Vaikka tällainen matkalaukku on kätevää ja säästää vaivaa, se ei vain ole tarpeeksi miehiä.

Aivan kuten monet keksinnöt, jotka yksinkertaistavat työvoimaa elämässä, niitä pidettiin alun perin yksinomaan naisille. Tämä sukupuolikonsepti epäilemättä haittaa innovaatiota. Myöhemmin, teknologisen innovaatiolla ja ”todellisen tuoksun laki” (tarkoittaen, että ihmiset muuttavat mieltään tosiasiallisesti kokemuksen jälkeen), miehet päästivät vähitellen irti psykologisesta taakastaan. Tämä vahvistaa myös epäsuorasti tosiasian: "Innovaatio on luonnostaan ​​erittäin hidas prosessi." Huomaa usein parhaat ratkaisut ongelmaan ja jään siten loukkuun monimutkaisissa ja jäykissä ideoissa. Esimerkiksi pyörien kiinnittäminen matkalaukkuihin, sellainen keksintö, joka ei vaadi paljon teknistä asiantuntemusta, mutta yllättäen kukaan ei ajatellut sitä pitkään.

 

 

 

 


Viestin aika: joulukuu 09-2024

Tiedostoja ei tällä hetkellä ole saatavilla