Tha coltachd turas dhaoine an latha an-diugh mòran nas àirde na bha e roimhe.Le leasachadh na h-eaconamaidh, meudaichidh an àireamh de thursan.Chan eil daoine a bhios a’ siubhal tuilleadh a’ giùlan phocannan mòra agus a’ giùlan an druim air an guailnean, ach bidh iad gan cleachdadhmàileidean trolleygus an eallach air daoine a tha a’ siubhal le bagannan a lughdachadh.Tha mar a roghnaicheas tu cùis trolley air a thighinn gu bhith na sgil riatanach dha daoine an latha an-diugh.
1. Obraich a-mach meud a 'bhogsa a rèir do fheumalachdan.Ma tha thu a 'dèanamh siubhal fad-ùine agus a' siubhal fada air falbh, fèin-dràibheadh no siubhal air trèana, faodaidh tu taghadh meud 24 òirleach agus gu h-àrd.Tha siubhal air plèana an urra ri cuingealachaidhean clàraidh.Thathar a 'moladh gun a bhith a' cleachdadhmàileidean mòra.Tha e nas fheàrr bothain àbhaisteach 20-òirleach a chleachdadh.
2. Co-dhùnadh am bu chòir dhut cùis chruaidh no cùis bhog a thaghadh a rèir an t-suidheachaidh siubhail sònraichte.Is e buannachd na cùise bog gu bheil uachdar na cùise sùbailte agus gun urrainn dha barrachd mhàileidean a shuidheachadh.Is e an ana-cothrom gu bheil droch sheasamh an aghaidh tuiteam.Gu sònraichte, na pacaich nithean cugallach anns a’ chùis trolley a tha air a sgrùdadh. Is e buannachd a’ chùis chruaidh gu bheil buaidh dìon na cùise air na bagannan gu follaiseach nas làidire na buaidh a’ chùis bhog, ach an comas na tha e follaiseach nach eil bagannan gu leòr.
3. Obraich a-mach raon prìsean a 'chùis trolley a rèir do phrìs eaconamach fhèin (dè an t-airgead a dh' fhaodar a phàigheadh).Na bi coltach ri cuid de dhaoine a bha an toiseach ag iarraidh baidhsagal a cheannach, ach fo flick an neach-reic, dhràibh iad dachaigh Cadillac.Is fhiach bogsaichean troli cuideachd na phàigheas tu air a shon.Tha e neo-phractaigeach a bhith an dùil 300 yuan a chosg gus còrr air 1,000 bogsa càileachd a cheannach.
4. Thoir sùil air an stuth.An eas-bhuannachd deBagannan stuth ABStha e trom, ach is e prìs ìosal a’ bhuannachd.Tha prìs stuth PC nas àirde, ach tha e aotrom, làidir, caitheamh-dhìonach, agus tha deagh sheasamh uisge aige.Tha coileanadh math aig cùisean trolley ABS (roisín synthetach) agus PC (polycarbonate), tha iad nas aotroime, agus tha a’ phrìs airidh air an càileachd fhèin.Tha am bogsa càileachd as fheàrr agus as daoire air a dhèanamh de PC + fiber carbon.Tha an seòrsa cùis trolley seo a’ toirt a-steach fiber carbon agus tha e nas sùbailte.
5. Thoir sùil air cuibhle a 'bhogsa.Gu dearbh, is e càileachd an rolair an dearbhadh dìreach air beatha seirbheis a ’bhogsa.Is ann ainneamh a chithear gu bheil an caibineat air a mhilleadh, ach tha mòran chùisean ann far a bheil a 'chuibhle air a mhilleadh agus a' toirt buaidh air cleachdadh.Feumar cuibhlichean a thaghadh air an dèanamh le fìor ghiùlan stàilinn.Ma tha na cuibhlichean a tha air an dèanamh de stuthan rubair coitcheann nam bogsaichean mòra agus gu tric a 'giùlain rudan trom, bidh iad a' briseadh sìos gu luath.
6. Thoir sùil air an àireamh de earrannan slat ceangail agus an ìre de chrith.Mar as motha de snaidhmean, is ann as àirde an coltachd fàilligeadh.Tarraing an luamhan sìos airson an ùine as fhaide.Crith an luamhan clì is deas.Tha an luamhan àbhaisteach air a chrathadh anns an eadar-ama 1.5cm.Mar as motha an àite crathadh, is ann as miosa a bhios an càileachd.
7. Fosgail am bogsa gus faicinn a bheil an ceangal eadar an t-slat tarraing agus am bogsa air a dhaingneachadh.Thèid cabinets math a dhaingneachadh aon uair, agus tha a 'mhòr-chuid de na cabinets ìseal dìreach air an sgrìobadh.
1. nylon
2. 20 ″24″28″ 3 PCS bagannan suidhichte
3. Spinner cuibhle singilte
4. Siostam trolley iarainn
5. OMASKA brand
6. Le leudachadh pàirt (5-6CM)
7. 210D polyester taobh a-staigh lìnigeadh
8. Gabh ri gnàthachadh brand, òrdugh OME/ODM
9. Clò-bhualaidhean buidhe
10. Zipper anti-goid
Barantas Bathar:1 bhliadhna
8014#Is e bagannan seata 4PCS na modalan reic as teotha againn