ઇલેક્ટ્રિક લ્યુગેજ શા માટે વ્યાપકપણે ખરીદવામાં આવતાં નથી

ઇલેક્ટ્રિક લ ug ગજેસ, જે તેમની સ્વ-સંચાલિત સુવિધાઓ સાથે ખૂબ સુવિધા આપે છે, તે બજારમાં ઉચ્ચ લોકપ્રિયતા પ્રાપ્ત કરી નથી. આના ઘણા કારણો છે.

પ્રથમ, ઇલેક્ટ્રિક લ્યુગેજની કિંમત નોંધપાત્ર અવરોધક છે. મોટર્સ, બેટરીઓ અને જટિલ નિયંત્રણ સિસ્ટમોનો સમાવેશ કરીને, તે પરંપરાગત લ્યુગેજેસ કરતા વધુ ખર્ચાળ છે. નિયમિત ઇલેક્ટ્રિક સામાનની સરેરાશ કિંમત $ 150 થી 50 450 સુધીની હોય છે, અને કેટલીક ઉચ્ચ-અંતિમ બ્રાન્ડ્સ $ 700 થી પણ વધી શકે છે. બજેટ-સભાન ગ્રાહકો માટે, આ વધારાની કિંમતને ન્યાયી ઠેરવવી મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને જ્યારે કાર્યાત્મક બિન-ઇલેક્ટ્રિક સામાન ખૂબ ઓછા ભાવે ખરીદી શકાય છે.

બીજું, મોટર અને બેટરીને કારણે ઉમેરવામાં આવેલ વજન એક મોટી ખામી છે. સામાન્ય 20 ઇંચના સામાનનું વજન આશરે 5 થી 7 પાઉન્ડ હોઈ શકે છે, જ્યારે સમકક્ષ કદના ઇલેક્ટ્રિક સામાનનું વજન 10 થી 15 પાઉન્ડ અથવા વધુ હોઈ શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે બેટરી સમાપ્ત થાય છે અથવા જ્યારે તેને એવી પરિસ્થિતિઓમાં વહન કરવાની જરૂર હોય છે કે જ્યાં સ્વ-પ્રોપલ્શન શક્ય ન હોય, જેમ કે સીડી ઉપર અથવા પ્રતિબંધિત ચળવળવાળા વિસ્તારોમાં, તે સુવિધાને બદલે ભારે બોજ બની જાય છે.

બીજો નિર્ણાયક પરિબળ મર્યાદિત બેટરી જીવન છે. ખાસ કરીને, ઇલેક્ટ્રિક સામાન એક જ ચાર્જ પર ફક્ત 15 થી 30 માઇલની મુસાફરી કરી શકે છે. લાંબી સફરો અથવા વિસ્તૃત ઉપયોગ માટે, બેટરી પાવરમાંથી બહાર નીકળવાની ચિંતા હંમેશાં હાજર હોય છે. તદુપરાંત, અનુકૂળ ચાર્જિંગ સુવિધાઓ વિના સ્થળોએ, એકવાર બેટરી ખસી જાય, પછી સામાન તેનો મુખ્ય ફાયદો ગુમાવે છે અને જવાબદારી બની જાય છે.

આ ઉપરાંત, સલામતી અને વિશ્વસનીયતાના મુદ્દાઓ છે. મોટર્સ અને બેટરી ખામી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મોટર અચાનક કામ કરવાનું બંધ કરી શકે છે, અથવા બેટરીમાં શોર્ટ સર્કિટ હોઈ શકે છે, જેમાં સંભવિત સલામતીના જોખમો છે. ઉપરાંત, બમ્પી કાંકરી પાથ અથવા સીડી જેવા ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર, ઇલેક્ટ્રિક સામાન નુકસાન થઈ શકે છે અથવા યોગ્ય રીતે સંચાલન કરવામાં અસમર્થ હોઈ શકે છે, જેનાથી વપરાશકર્તાને અસુવિધા થાય છે. અને બેટરીઓની હાજરીને કારણે, તેઓને એરપોર્ટ સુરક્ષા તપાસ દરમિયાન વધુ ચકાસણી અને પ્રતિબંધોનો સામનો કરવો પડી શકે છે.

સંયુક્ત આ બધા પરિબળોએ બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક લ્યુગેજની પ્રમાણમાં ઓછી માંગમાં ફાળો આપ્યો છે, જે તેમને મુસાફરો માટે મુખ્ય પ્રવાહની પસંદગીને બદલે વિશિષ્ટ ઉત્પાદન બનાવે છે.