Rúlla ferðatöskur eru nauðsynlegar fyrir alla þegar þeir eru á ferðalagi. Vegna þess að þau eru búin fjögur hjól er það svo miklu auðveldara að ýta þeim í kring. Þegar öllu er á botninn hvolft er það örugglega betra að ýta og draga farangur en að bera hann með höndunum, er það ekki?
Fyrir 19. öld notaði fólk trébifreiðar til að pakka farangri sínum þegar þeir fóru út. Frá sjónarhóli nútímans voru þessir trébifreiðar fyrirferðarmiklir og óhagkvæmir. Árið 1851 sýndi The Great Exhibition í London járni skottinu sem Bretar fann upp. Það var búið sjónaukastöng og handföngum og virtist vera aðeins þægilegra en trébifreiðar. Í byrjun síðustu aldar fundu Bandaríkjamenn upp ál ferðatöskur, sem voru vafðir í leðri að utan. Þeir voru bæði flottir og léttir og hagnýtir. Á sjötta áratugnum leiddi tilkoma plastefna til annarrar breytinga á efni ferðatöskur. Plastútgáfur náðu nýju stigi hvað varðar þyngdartap.
Þegar litið er vel á þróunarsögu ferðatöskur er ekki erfitt að komast að því að fólk hefur stöðugt lagt sig fram um að draga úr þyngd ferðatöskur. Svo virðist sem ferðatöskur séu fæddar til að vera fluttar. Hvað varðar samsetningu hjóls og ferðatöskur, þá gerðist það árið 1972. Bernard Sadow, sem starfaði hjá farangursfyrirtæki í Bandaríkjunum, fékk einu sinni innblástur frá verslunarvagni í matvörubúð meðan hann verslaði með konu sinni í matvörubúð. Hann kom síðan með þá hugmynd að festa hjól við ferðatöskur og þar með fæddist fyrsta ferðatösku heimsins með hjólum.
Á þeim tíma festi Bernard Sadow fjögur hjól við hlið hefðbundinnar ferðatösku, það er að segja þröngt hlið, og notaði síðan reipi til að binda það við lok ferðatöskunnar og dró hana með. Þessi mynd var nákvæmlega sú sama og að ganga hund. Seinna, eftir endurbætur, var líkami ferðatöskunnar breikkaður til að koma í veg fyrir að hann steypti yfir þegar snúningur á hornum. Og dráttar reipið var gert útdraganlegt. Á þennan hátt var það notað í meira en tíu ár. Það var ekki fyrr en árið 1987 sem flugforingi í Bandaríkjunum kom í stað dráttar reipi ferðatöskunnar með sjónaukahandfangi, sem myndaði rudiment form nútíma veltandi ferðatösku. Með öðrum orðum, nútímaleg veltandi ferðatösku hefur aðeins verið til í rúm þrjátíu ár. Hversu ótrúlegt það er! Það kom á óvart að hjól voru fundin upp og notuð af mönnum fyrir meira en fimm þúsund árum og ferðatöskur hafa einnig verið til í mörg hundruð ár. Það var þó aðeins fyrir rúmum fimmtíu árum sem þeir tveir voru sameinaðir saman.
Árið 1971 sendu menn félagar sínar til tunglsins og tóku lítið skref fyrir mannkynið. Hins vegar er það virkilega skrýtið að eitthvað eins léttvægt og að festa hjól við ferðatöskur hafi gerst eftir að tunglið lenti. Reyndar, á fjórða áratug síðustu aldar á síðustu öld, höfðu ferðatöskur „náin kynni“ með hjólum einu sinni. Á þeim tíma notuðu Bretar tæki sem bundu hjól við ferðatöskur, en það hafði alltaf verið litið á það sem sess sem konur notuðu. Ennfremur, undanfarin hundruð ár, vegna munar á líkamlegri stjórnarskrá og félagslegri stöðu karla og kvenna, voru það venjulega karlar sem fóru með farangur þegar þeir fóru í viðskipti eða í aðrar ferðir. Og þá töldu menn nákvæmlega að það að bera stóra og litla töskur sem og ferðatöskur gæti endurspeglað karlmennsku sína. Kannski var það einmitt svona karlkyns chauvinism í vinnunni sem gerði það að verkum að ferðatöskur hjólsins voru ekki seldar í upphafi uppfinningarinnar. Ástæðan sem fólk gaf var: Þrátt fyrir að ferðatösku af þessu tagi sé þægileg og sparar fyrirhöfn, þá er það bara ekki „karlmannlegt“ nóg.
Rétt eins og margar uppfinningar sem einfalda vinnuafl í lífinu voru þær upphaflega taldar vera eingöngu fyrir konur. Þetta kynhugtak hindraði án efa nýsköpun. Síðar, með tækninýjungum og „lögum um sannan ilm“ (sem þýðir að fólk skiptir um skoðun eftir að hafa raunverulega upplifað ávinninginn), sleppa menn smám saman sálrænum byrðum sínum. Þetta staðfestir einnig óbeint staðreynd: „Nýsköpun er í eðli sínu mjög hægt ferli.“ Við lítum oft framhjá bestu lausnum á vandamáli og festumst þannig í flóknum og stífum hugmyndum. Til dæmis, að festa hjól við ferðatöskur, slíka uppfinningu sem þarfnast ekki mikillar tæknilegrar sérfræðiþekkingar en á óvart hugsaði enginn um það í langan tíma.
Post Time: Des-09-2024