Алфирленген чемодандар барлық адамдар үшін өте маңызды. Олар төрт доңғалақпен жабдықталған болғандықтан, оларды итеру оңайырақ. Өйткені, багажды итеру және тартып, оны қолмен алып кетуден гөрі жақсы ма?
ХІХ ғасырға дейін адамдар ағаштан жасалған бұтақтарды олар шыққан кезде оларды орау үшін қолданған. Бүгінгі тұрғыдан алғанда, бұл ағаш бұтақтар көлемді және іс жүзінде мүмкін емес еді. 1851 жылы Лондондағы ұлы көрме британдықтар ойлап тапқан темір магистралін көрсетті. Ол телескопиялық өзектермен және тұтқалармен жабдықталған және ағаш бұтақтардан гөрі әлдеқайда ыңғайлы болып көрінді. Өткен ғасырдың басында американдықтар сыртта былғарыдан жасалған алюминий чемодандарын ойлап тапты. Олар да жақсы және жеңіл, сонымен қатар практикалық болды. 1950 жылдары пластмассаның пайда болуы чемодан материалдарының басқа өзгеруіне әкелді. Салмақты азайту тұрғысынан пластикалық чемодандар жаңа деңгейге жетті.
Чемоспенттердің эволюция тарихымен мұқият қарау кезінде адамдар чемоданың салмағын азайту бағытында үнемі күш салып отырғанын табу қиын емес. Бұл чемодандар айналасында болуы керек сияқты. Доңғалақтар мен чемодандардың үйлесіміне келетін болсақ, ол 1972 жылы болды. АҚШ-тағы жүктер үшін жұмыс істеген Бернард Сесов, бір рет супермаркетте әйелігімен шомылу кезінде супермаркет қормауынан шабыт алды. Содан кейін ол дөңгелектерді чемодандарға бекіту идеясын ойлап тапты, сондықтан әлемдегі алғашқы чемоданы доңғалақтармен бірге дүниеге келді.
Ол кезде Бернард Седов дәстүрлі чемоданың бүйіріне, яғни тар жағын, содан кейін арқанды чемоданның соңына байлап, оны соқты. Бұл сурет итпен жүрумен бірдей болды. Кейінірек, жетілдірілгеннен кейін, чемоданның денесі бұрыштарды бұрау кезінде оның үстіне енбеу үшін кеңейтілді. Және арқан тартылады. Осылайша ол он жылдан астам уақыт бойы қолданылды. Бұл 1987 жылға дейін Америка Құрама Штаттарындағы авиакомпания чемоданның арқанын телескопиялық тұтқамен алмастырған жоқ, ол заманауи жылжымалы чемоданның қарапайым түрін қалыптастырған телескопиялық тұтқамен алмастырылды. Басқаша айтқанда, заманауи прокат чемоданы отыз жылдан астам уақыт бойы ғана болды. Бұл қаншалықты керемет! Бір таңқаларлығы, дөңгелектерді бес мың жылдан астам уақыт бұрын ойлап тауып, қолданған, ал чемодандар жүздеген жылдар бойы болған. Алайда, елу жыл ішінде екі сәл біраз болды, бұл екеуі бірге біріктірілген.
1971 жылы адамдар өздерінің стипендиаттарын айға жіберіп, адамзат үшін кішкене қадам жасады. Дегенмен, айдың қонуынан кейін доңғалақтарды бекіту сияқты тривиальды нәрсе өте таңқаларлық нәрсе. Шын мәнінде, өткен ғасырдың 1940 жылдары чемодандар бір рет доңғалақтармен «жақын кездесу» болды. Ол кезде британдықтар дөңгелектерді чемоданға байланған құрылғыны қолданды, бірақ оны әрқашан әйелдер пайдаланатын тауашалар заты деп санаған. Сонымен қатар, соңғы бірнеше жүз жыл ішінде, оларда жеке конституция мен ерлер мен әйелдер арасындағы айырмашылықтардың арқасында, бұл әдетте бизнеске барған кезде немесе басқа сапарларға барған кезде жүктерді алып жүрген ер адамдар болды. Сол кезде ер адамдар үлкен және ұсақ сөмкелермен, сондай-ақ чемодандар өздерінің еркектілігін көрсетуі мүмкін деп дәл осылай ойлады. Мүмкін, бұл дәл сол кезде бұл жұмыстағы каувинизм, ол өнертапқыштағы фабрикаларды өз өнертабысының басында сату мүмкін болмады. Адамдардың себебі: мұндай чемоданың бұл түрі ыңғайлы және күш-жігерді үнемдейді, бұл жай ғана «адам» емес.
Өмірдегі еңбегін жеңілдететін көптеген өнертабыстар сияқты, олар бастапқыда тек әйелдер үшін болып саналды. Бұл гендерлік ұғымдар, сөзсіз инновацияға кедергі келтірді. Кейінірек, технологиялық инновациямен және «Шынайы хош иіс заңдарымен» (адамдардың пайдасын байқағаннан кейін адамдар өз санын өзгертеді), ер адамдар өздерінің психологиялық ауыртпалықтарын жібереді. Бұл сонымен қатар жанама түрде айтылады: «Инновация өте баяу процесс». Біз ең жақсы шешімдерді жиі елемейміз және күрделі және қатаң идеяларға түсіп қалдық. Мысалы, доңғалақтарды чемодандарға бекіту, соның ішінде көптеген техникалық сараптама қажет емес, бірақ таңқаларлық ешкім бұл туралы ұзақ уақыт ойламайды.
POST TIME: Dec-09-2024