Қазіргі сапарда, багаж - бұл жай жеке заттар үшін қарапайым тасымалдаушы ғана емес; Бұл пайдаланушы тәжірибесін жақсарту үшін эргономиканы мұқият қарауды қажет ететін маңызды затқа айналды. Жүктерді дизайндағы эргономика физикалық жайлылық, пайдалану қарапайымдылығы және жалпы функционалдылық сияқты факторларды ескере отырып, багаж бен саяхатшының өзара әрекеттесуін оңтайландыруға бағытталған.
1. Дизайн мен эргономиканы ұстаңыз
1.1 Биіктігі - реттелетін тұтқалар
Эргономикалық жүк дизайнының ең көрнекті аспектілерінің бірі - биіктігі - реттелетін тұтқасы. Әр түрлі саяхатшылардың әртүрлі биіктігі бар, ал бір өлшем - сәйкес келеді - барлық тұтқа идеалды емес. Пайдаланушыларға тұтқаның биіктігін өз қажеттіліктеріне сәйкес реттеуге мүмкіндік беру арқылы, ол тартылу кезінде артқы, иықтар мен қару-жарақтардағы штамды едәуір азайтады. Мысалы, ұзын бойлы адамдар дескрипторды ыңғайлы биіктікке дейін соза алады, осылайша, дұрыс қалып қоюға көмектеседі, бұл жүктерді тартудың қажеті жоқ, бұл дұрыс қалып қоюға көмектеседі. Екінші жағынан, қысқа саяхатшылар дескрипторды басқарылатын ұзындыққа қысқарта алады, олар жүкті оңай басқаруға мүмкіндік береді. Бұл қарапайым, бірақ тиімді дизайн ерекшелігі қазіргі заманғы жоғары сапалы жүкте стандартқа айналды.
1.2 дизайн
Тұтқаның тұтқасы эргономикада шешуші рөл атқарады. Жақсы жасалған ұстау ыңғайлы және қауіпсіз ұстауды қамтамасыз етуі керек. Қолданған материалдар мұқият таңдау үшін мұқият таңдалады, ал қолдың сырғып кетуіне жол бермейді, әсіресе саяхатшының қолдары терленген немесе дымқыл болған кезде. Жұмсақ, слип емес материалдар, мысалы, резеңке тәрізді заттар жиі қолданылады. Сонымен қатар, ұстау пішіні қолдың табиғи қисықтыққа сай жасалған. Кейбір дисплейлер алақанға сәйкес келеді, ал басқаларында саусақтарға шегіністер бар, ал басқалары, әлдеқайда эргономикалық және жайлы тәжірибені ұсынады.
2. Доңғалақты дизайн және эргономика
2.1 Доңғалақтардың саны және орналасуы
Доңғалақтардың нөмірі мен орналастырылуы оның эргономикалық жұмысына тікелей әсер етеді. Төрт доңғалақты багаж, әсіресе 360 градусқа бұрылған дөңгелектері бар, ең жақсы маневрлік арқасында танымал болды. Бұл доңғалақтар жүктің салмағын біркелкі таратады, жүкті жылжыту үшін қажетті күштерді азайтады. Екі доңғалақты багажмен салыстырғанда, төрт доңғалақты модельдерде, әсіресе көп жиналған кеңістіктерде тепе-теңдік пен бақылау оңай. Мысалы, жолаушылардың көпшілігі бар әуежай терминалында саяхатшы төрт доңғалақты жүкті қолдана отырып, оны кез-келген бағытта итеріп немесе тарту арқылы оңай жүре алады.
Доңғалақтарды орналастыру да маңызды. Доңғалақтарды жүктің ауырлық центрі оңтайлы деңгейде ұстайтындай етіп орналастырылуы керек. Егер доңғалақтар тым алыс немесе артқа болса, ол жүктің оңай ұшып кетуіне әкелуі мүмкін немесе оны тартуды қиындатады. Доңғалақты дұрыс орналастыру жүктердің тегіс және тұрақты, саяхатшысынан қажетті күш-жігерді азайтады.
2.2 Соққы - доңғалақтар сіңіретін дөңгелектер
Доңғалақты дизайндағы тағы бір эргономикалық қарастыру - бұл шок сіңіру. Саяхатшылар көбінесе әртүрлі жерлерде, тегіс әуежай едендерінен бастап, кобблестон көшелеріне дейін. Шокпен жабдықталған дөңгелектер - сіңіргіш мүмкіндіктері пайдаланушының қолдары мен қолдарына берілген дірілдерді азайтады. Бұл әсіресе ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін пайдалы, өйткені ол шаршауды болдырмауға көмектеседі. Кейбір жоғары сапалы багажда сілкініске ие дөңгелектерді, сілкіндірілген механизмдер, мысалы, резеңке суспензия немесе көктемгі жүктелген жүйелер, бұл тегіс емес беттердің әсерін тиімді жаттықтыруы мүмкін.
3. Салмақты тарату және эргономика
3.1 Интерьер бөлімінің дизайны
Жүктің ішкі бөлімдерінің дизайны салмақты таратылумен тығыз байланысты. Бірнеше бөліктері бар жақсы ұйымдастырылған интерьер саяхатшыларға заттардың салмағын біркелкі таратуға мүмкіндік береді. Мысалы, ауыр заттар жүктің түбіне және доңғалақтардың жанына жақын орналасуы керек. Бұл жүктің ауырлық центрін төмендетуге көмектеседі, оны тасымалдау кезінде тұрақты етеді. Бұған қоса, әр түрлі заттарға бөлек бөліктер бар, олар заттарды табуды жеңілдетіп қана қоймайды, сонымен қатар салмақпен басқаруға ықпал етеді.
3.2 Салмақты азайту үшін материалдық таңдау
Кафедраны жобалаудан басқа, материалды таңдау салмақты бөлу үшін өте маңызды. Жеңіл, бірақ берік материалдар жүк өндірісінде артықшылыққа ие. Мысалы, поликарбонат және алюминий қорытпалары - бұл танымал таңдау, өйткені олар салыстырмалы түрде жеңіл болған кезде саяхаттауға төтеп беруге жеткілікті күшті. Жүктің салмағын төмендету арқылы саяхатшылар үшін, әсіресе толығымен жүктелген кезде оңай болады. Бұл эргономикалық тәжірибені жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар ауыр жүк көтеруге және ауыр жүк көтеруге байланысты зақымдану қаупін азайтады.
Қорытындылай келе, эргономика қазіргі жүк дизайнының маңызды факторы болып табылады. Тұтқаны дизайннан доңғалақты конфигурацияға және салмаққа бөлу, багаж дизайнының барлық аспектілері ыңғайлы, ыңғайлы және жарақат алу үшін саяхатшыларды мұқият қарастырады. Технология мен тұтынушылық талаптардың дамуын жалғастыру кезінде, жүк дизайны эргономикалық принциптерді одан әрі инновациялық және нарыққа мейірімді өнімдерді әкеледі деп күтілуде.
POST TIME: қаңтар-17-2025