ការវាយតំលៃអគ្គិសនីដែលហាក់ដូចជាផ្តល់ភាពងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដែលពួកគេបានជំរុញដោយមិនបានទទួលបានប្រជាប្រិយភាពខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារ។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់បញ្ហានេះ។
ទីមួយតម្លៃនៃការប្រើជាតិខ្លាញ់អគ្គិសនីគឺជាការរាំងស្ទះដ៏សំខាន់មួយ។ បញ្ចូលម៉ូទ័រម៉ូតូអាគុយនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញពួកគេមានតម្លៃថ្លៃជាងការវាយតំលៃប្រពៃណី។ ការចំណាយជាមធ្យមរបស់វ៉ាលីអគ្គិសនីធម្មតាមានចាប់ពី 150 ទៅ 450 ដុល្លារហើយយីហោលំដាប់ខ្ពស់មួយចំនួនអាចលើសពី 700 ដុល្លារ។ សម្រាប់អតិថិជនដែលមានថវិការការចំណាយបន្ថែមនេះគឺពិបាកក្នុងការបង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវជាពិសេសនៅពេលដែលឥវ៉ាន់ដែលមិនមានមុខងារអាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃទាបជាងនេះ។
ទីពីរទំងន់ដែលបានបន្ថែមដោយសារតែម៉ូទ័រនិងថ្មគឺជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់មួយ។ ឥវ៉ាន់ 20 អ៊ីញធម្មតាអាចមានទម្ងន់ប្រហែលពី 5 ទៅ 7 ផោនខណៈដែលឥវ៉ាន់អគ្គិសនីដែលមានទំហំស្មើនឹង 10 ទៅ 15 ផោនឬច្រើនជាងនេះ។ នេះមានន័យថានៅពេលដែលថ្មរត់ចេញឬនៅពេលដែលវាត្រូវការអនុវត្តក្នុងស្ថានភាពដែលការជម្រុញខ្លួនឯងមិនអាចធ្វើទៅបានដូចជាជណ្តើរឬនៅតំបន់ដែលមានចលនាខ្ពស់ជាងភាពងាយស្រួល។
កត្តាសំខាន់មួយទៀតគឺអាយុកាលថ្មមានកំណត់។ ជាធម្មតាឥវ៉ាន់អគ្គិសនីអាចធ្វើដំណើរបានតែ 15 ទៅ 30 ម៉ាយល៍ដោយគិតថ្លៃតែមួយ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឬការប្រើប្រាស់បន្ថែមការព្រួយបារម្ភនៃការរត់ចេញពីថាមពលថ្មតែងតែមាន។ លើសពីនេះទៅទៀតនៅកន្លែងដែលមិនមានកន្លែងសាកដែលមានភាពងាយស្រួលនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានរលាយក្នុងឥវ៉ាន់បានបាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់របស់វាហើយក្លាយជាការទទួលខុសត្រូវ។
លើសពីនេះទៀតមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់។ ម៉ូទ័រនិងអាគុយអាចដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧទាហរណ៍ម៉ូតូអាចឡើងថ្លៃបានលឿននិងឈប់ធ្វើការភ្លាមៗឬថ្មអាចមានសៀគ្វីខ្លីដោយបង្ហាញនូវគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលមានសក្តានុពល។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅលើទឹកដីរដិបរដុបដូចជាផ្លូវក្រួសរដិបរដុបឬជណ្តើរឥវ៉ាន់អគ្គិសនីអាចខូចឬមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវដែលបណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ហើយដោយសារតែវត្តមាននៃអាគុយពួកគេអាចប្រឈមនឹងការត្រួតពិនិត្យនិងការរឹតត្បិតបន្ថែមទៀតក្នុងកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខពីអាកាសយានដ្ឋាន។
កត្តាទាំងអស់ដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នាបានរួមចំណែកដល់តម្រូវការនៃការផ្តល់ប្រាក់ខែទាបនៅលើទីផ្សារដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាផលិតផលពិសេសជាជាងជម្រើសដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ពេលវេលាក្រោយ: ធ្នូ 23-2024