딱딱하고 부드러운 껍질
트롤리 여행 가방이 쉘에 따라 분류되면 단단한 껍질과 소프트 쉘로 나눌 수 있습니다. 하드 쉘 케이스는 낙상과 압력에 더 저항력이 있으며, 소프트 껍질은 무게가 가볍고 탄력성이 있습니다. 많은 유형의 재료가 있습니다. 현재의 주류 재료에는 주로 ABS, PC, 알루미늄 합금, 가죽 및 나일론이 포함됩니다. 또한 EVA와 캔버스 등도 있습니다.
ABS 수하물
경도 측면에서 ABS는 밀도가 높기 때문에 눈에 띄지 만 동시에 무게를 증가시키고 압축 저항성이 상대적으로 열악합니다. 일단 변형되면 복원 할 수없고 심지어 터질 수도 있습니다.
PC 수하물
PC는 현재 트롤리 여행 가방에 가장 적합한 재료로 간주되며 "폴리 카보네이트"라고도합니다. 그것은 거친 열가소성 수지이며 항공기 조종석 덮개의 주요 재료이기도합니다. 가장 큰 특징은 가벼움입니다. ABS보다 강인성이 더 크고, 더 강하고, 열 및 감기에 더 강하고, 충격에 의해 찌그러진 후에 원래 모양으로 돌아갈 수 있습니다. 세계 최고의 PC 재료 공급 업체는 독일의 바이어, 일본의 미쓰비시, 대만의 포모사 플라스틱입니다.
알루미늄 수하물
알루미늄 합금은 최근 몇 년 동안 매우 인기가 있습니다. 실제로, 원자재 가격은 고급 PC의 가격과 유사하지만 금속 재료는 더 높은 고급으로 보이고 프리미엄이 높습니다.
가죽 수하물
가죽 여행 가방은 매우 흥미 롭습니다. 소 가죽 가방은 가장 비싸고 많은 부유 한 사람들이 가장 좋아하고 지위의 상징입니다. 그러나 실용성 측면에서, 그들의 강인성과 내구성은 상대적으로 최악입니다. 그들은 물, 마모, 압력, 날카로운 물체에 의해 긁히는 것을 두려워합니다. 그들은 부가 많은 사람들의 선택 인 것 같습니다.
나일론 및 캔버스와 같은 부드러운 여행 가방 재료의 경우 탄력이 강하고 긁힘에 더 강합니다. 그들은 또한 탄력으로 인해 폭포에 더 강합니다. 그러나 한편으로는 방수 성능이 상대적으로 열악하며 다른 한편으로는 내부에 대해 상대적으로 약한 보호 기능을 제공합니다. 옥스포드 천은 부드러운 여행 가방 재료 중에서 가장 내장적인 것이라는 점을 언급 할 가치가 있습니다. 단점은 색상이 기본적으로 동일하다는 것입니다. 비행기에서 내린 후 확인 된 수하물을 집어 올 때, 어느 것이 자신의 것인지 말하기가 어렵습니다.
바퀴
바퀴는 트롤리 여행 가방의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 초기 바퀴는 모두 일방 통행 바퀴였습니다. 그들은 다양한 도로 조건에 적합하지만 회전에 도움이되지는 않습니다. 나중에 사람들은 360도 회전 한 다음 비행기 침묵 바퀴를 파생시킬 수있는 보편적 휠을 발명했습니다. 나중에 4 개의 바퀴가 달린 트롤리 여행 가방이 나타났습니다. 끌리는 것 외에도 사람들은 그들을 밀 수 있습니다.
자물쇠
자물쇠도 중요합니다. 인터넷에서 평범한 가방 지퍼를 볼펜으로 쉽게 열 수 있다는 데모가있었습니다. 그래서 지퍼 외에 다른 옵션이 있습니까? 알루미늄 프레임 가방은 도난 방지 성능이 향상되므로 좋은 선택입니다. 물론 누군가가 정말로 가방을 열고 싶어한다면 알루미늄 프레임도 멈출 수 없습니다.
지퍼
지퍼는 알루미늄 프레임보다 가볍기 때문에 주류 회사는 여전히 이중층 폭발 방지 Zippers를 사용하는 등 지퍼를 개선하는 데 사용됩니다.
당기기로드
트롤리 여행 가방의 발명의 핵심 인 풀로드는 원래 외부였다. 피해가 발생하기 쉽기 때문에 시장에서 제거되었습니다. 현재 시장에서 볼 수있는 모든 제품은 내장 풀로드이며 알루미늄 합금 재료는 가볍고 강력합니다. 일반적으로 풀로드는 이중으로 설정됩니다. 일부 제조업체는 외관을 위해 단일로드 여행 가방을 생산합니다. 그것들은 독특하고 패션 감각으로 가득 차 있지만 실제로는 균형 유지 측면에서 실제로 유용하지 않습니다.
시간 후 : 12 월 10 일 -2024 년