Medžiagų raida lagaminui

Kietas ir minkštas apvalkalas

Jei vežimėlių lagaminai klasifikuojami pagal apvalkalą, juos galima suskirstyti į kietą ir minkštą apvalkalą. Kietųjų apvalkalų lagaminai yra atsparesni kritimams ir slėgiui, o minkštųjų apvalkalų-lengvesnio svorio ir turi elastingumą. Yra daugybė medžiagų rūšių. Dabartinės pagrindinės medžiagos daugiausia apima ABS, PC, aliuminio lydinį, odą ir nailoną. Be to, taip pat yra Eva ir drobės, kt.

ABS lagaminas

Kietumo atžvilgiu ABS išsiskiria dėl didelio tankio, tačiau tuo pat metu jis taip pat padidina svorį ir turi palyginti prastą gniuždymo atsparumą. Kai deformuotas, jo negalima atkurti ir gali net sprogti.

PC lagaminas

PC yra laikomas tinkamiausia šiuo metu vežimėlių lagaminų medžiaga ir taip pat vadinama „polikarbonate“. Tai kieta termoplastinė dervos dervos, taip pat pagrindinė orlaivio kabinos dangčių medžiaga. Didžiausias jo bruožas yra jo lengvumas. Jis turi didesnį tvirtumą nei ABS, jis yra stipresnis, atsparesnis šilumai ir šalčiui ir gali grįžti į savo pradinę formą po to, kai jį sukrėtė smūgio metu. Geriausi pasaulyje kompiuterių medžiagų tiekėjai yra „Bayer“ Vokietijoje, „Mitsubishi“ Japonijoje ir „Formosa Plastics“ Taivane.

Aliuminio lagaminas

Aliuminio lydinys pastaraisiais metais buvo labai populiarus. Tiesą sakant, žaliavų kaina yra panaši į aukščiausios klasės PC, tačiau metalinė medžiaga atrodo aukštesnės klasės ir turi didelę priemoką.

Odinis lagaminas

Odiniai lagaminai yra gana įdomūs. „Cowhide“ lagaminai yra patys brangiausi ir yra daugelio turtingų žmonių favoritai ir statuso simbolis. Tačiau praktiškumo atžvilgiu jų tvirtumas ir ilgaamžiškumas yra gana blogiausias. Jie bijo vandens, dilimo, slėgio ir yra subraižyti aštriais daiktais. Atrodo, kad jie yra tų, kurie turi daug turtų, pasirinkimas.

Kalbant apie minkštų lagaminų medžiagas, tokias kaip nailonas ir drobė, jos turi stipresnį elastingumą ir yra atsparesni įbrėžimams. Dėl jų elastingumo jie taip pat yra atsparesni kritimams. Tačiau, viena vertus, jų neperšlampamas našumas yra palyginti prastas, o kita vertus, jie suteikia gana silpną vidaus apsaugą. Verta paminėti, kad „Oxford“ audinys yra labiausiai atsparus dėvėjimams tarp minkštų lagaminų medžiagų. Trūkumas yra tas, kad spalvos iš esmės yra vienodos. Kai išlipus iš lėktuvo, pasiimant patikrintą lagaminą, dažnai sunku pasakyti, kuris iš jų yra savo.

Ratai

Ratai yra vienas iš svarbiausių vežimėlių lagaminų komponentų. Ankstyvieji ratai buvo visi vienpusiai ratai. Nors jie yra tinkami įvairioms kelių sąlygoms, jie nėra palankūs pasisukimui. Vėliau žmonės išrado universalius ratus, kurie gali pasukti 360 laipsnių kampu, o paskui išvedė lėktuvą tylūs ratai. Vėliau pasirodė vežimėlių lagaminai su keturiais ratais. Be to, kad jie buvo tempiami, žmonės taip pat gali juos stumti.

Spynos

Spynos taip pat yra labai svarbios. Internete prieš tai buvo demonstracija, kad įprastą lagamino užtrauktuką buvo galima lengvai atidaryti su rutuliniu rašikliu. Taigi, be to, ar yra kokių nors kitų variantų? Aliuminio rėmo lagaminai yra geras pasirinkimas, nes jie turi geresnį vagystės veikimą. Žinoma, jei kas nors tikrai nori atidaryti lagaminą, aliuminio rėmas taip pat negali jų sustabdyti.

Užtrauktukai

Kadangi užtrauktukai yra lengvesni nei aliuminio rėmai, pagrindinės įmonės vis dar įpratę patobulinti užtrauktukus, pavyzdžiui, naudoti dvigubo sluoksnio sprogimą atsparius užtrauktukus.

Traukite strypą

Traukimo strypas, kaip vežimėlių lagaminų išradimo šerdis, iš pradžių buvo išorinė. Kadangi jis yra linkęs į žalą, jis buvo pašalintas iš rinkos. Šiuo metu visi produktai, kuriuos galite pamatyti rinkoje, yra įmontuoti traukimo strypai, o aliuminio lydinio medžiaga yra geriausia, yra lengva ir stipri. Paprastai tariant, traukimo strypai yra dvigubai. Kai kurie gamintojai taip pat gamina vienkartinius lagaminus, kad išvaizda. Nors jie yra unikalūs ir kupini mados jausmo, jie iš tikrųjų nėra labai naudingi, ypač palaikant pusiausvyrą.