इलेक्ट्रिक सामानहरू, जुन उनीहरूको स्वयं संदर्भित सुविधाहरूसँग ठूलो सुविधा प्रदान गरेको देखिन्छ, बजारमा उच्च लोकप्रियता हासिल गरेका छैनन्। यसका धेरै कारणहरू छन्।
सर्वप्रथम, इलेक्ट्रिक सामानहरूको मूल्य एक महत्त्वपूर्ण अवरोध हो। मोटर्स, ब्याट्री र जटिल नियन्त्रण प्रणालीहरू समावेश गर्दै तिनीहरू परम्परागत सामानहरू भन्दा धेरै महँगो छन्। नियमित इलेक्ट्रिक सामानहरूको औसत लागत $ 1,500 देखि $ 4500 सम्म, र केही उच्च-अन्त ब्रान्डहरू $ 700 भन्दा बढी हुन सक्छ। बजेट-चेतना उपभोक्ताहरू, यो अतिरिक्त लागत उचित छ, विशेष गरी जब एक कार्यात्मक गैर-इलेक्ट्रिक सामानलाई धेरै कम मूल्यमा किन्न सकिन्छ।
दोस्रो, मोटर र ब्याट्रीको कारणले थप वजन ठूलो दोष हो। एक साधारण 20-इन्च सामान कतै to देखि p पाउण्ड तौल हुन सक्छ, जबकि एक बराबर-आकारको इलेक्ट्रिक सामान 10 देखि 1 15 पाउन्ड वा अधिक तौल गर्न सक्छ। यसको मतलव यो हो कि जब ब्याट्री बाहिर जान्छ वा जब यो आत्म-प्रोपेसन सम्भव छैन, जस्तै सीढीहरू वा प्रतिबन्धित आन्दोलनको सट्टा यो भारी बोझ बन्न सक्छ।
अर्को महत्त्वपूर्ण कारक सीमित ब्याट्री जीवन हो। सामान्यतया, एक इलेक्ट्रिक सामानहरू एकल चार्जमा 1 15 देखि miles0 माईल मात्र यात्रा गर्न सक्दछ। लामो यात्रा वा विस्तारित प्रयोगको लागि, ब्याट्री पावरको बाहिर चलाउने चिन्ताको विषय जहिले पनि उपस्थित हुन्छ। यसबाहेक, सुविधाजनक चार्ज सुविधाहरू बिना स्थानहरूमा, ब्याट्री समाप्त भयो, लगेज यसको मुख्य फाइदा हराउँदछ र दायित्व हुन्छ।
थप रूपमा, त्यहाँ सुरक्षा र विश्वसनीयता मुद्दाहरू छन्। मोटर र ब्याट्री दुर्व्यवहार हुन सक्छ। उदाहरण को लागी, मोटरले अचानक काम गर्न र ब्याट्री एक छोटो सर्किट हुन सक्छ, वा ब्याट्री एक छोटो सर्किट हुन सक्छ, सम्भावित सुरक्षा जोखिम प्रस्तुत गर्दछ। साथै, कुनै नबल तेर्जली पथहरू वा सीढीहरू जस्तै, इलेक्ट्रिक सामान बिग्रेको वा ठीकसँग सञ्चालन गर्न असमर्थ हुन सक्छ, प्रयोगकर्ताको लागि असुविधाको कारण। र ब्याट्रीहरूको कारणले, तिनीहरूले एयरपोर्ट सुरक्षा चेकमा बढी छानबिन र प्रतिबन्धहरूको सामना गर्न सक्छन्।
संयुक्त राष्ट्रसंघका सबै कारकहरूले बजारमा बिजुलीको सामानहरूको तुलनामा कम मांगमा योगदान पुर्याएका छन्, जुन उनीहरूलाई यात्रुहरूको लागि एक मुख्यधारको विकल्पको सट्टा n kef उत्पादन बनाउनु भयो।
पोष्ट समय: DEC-2-2222224