Utviklingen av kinesisk bagasjepose

Etter 20 år med rask utvikling har Kinas bagasjeindustri så langt stått for mer enn 70 % av verdens andel.Kinas bagasjeindustri har dominert verden, ikke bare det globale produksjonssenteret, men også verdens største forbrukermarked.Kinas årlige salgbagasjeProduktene har nådd 500 milliarder yuan.Kinas bagasjeindustri står overfor enestående utfordringer.Under påvirkning av faktorer som mangel på arbeidskraft, økende råvarepriser, styrking av renminbi og akselerert tempo i industriell overføring, har det ikke bare brakt mange ustabile faktorer til det innenlandske og utenlandske salget av bagasjeindustrien, men også brakt overlevelse og utvikling av bagasjeutstillingsindustrien til en pinlig situasjon.Rollen indikerer at epoken med en stor omstilling av Kinas bagasjeutstillingsindustri har kommet.Med utviklingen av bagasjeproduksjonsindustrien har Kinas bagasjeindustriutstillinger også dukket opp.Bortsett fra mainstream-utstillinger i større byer som Hong Kong, Guangzhou, Shanghai og Beijing, har bagasjeindustriutstillingene i store industrielle baser dukket opp etter hverandre.De mer modne utstillingene er i Jinjiang, Wenzhou, Dongguan, Chengdu og andre steder.

Etter det 21. århundre besøker stadig flere kinesiske selskaper bagasjeutstillinger i inn- og utland.Et stort antall kinesiske selskaper deltar på nesten hver utstilling hvert kvartal.Mange selskaper dukket opp på innenlandske og utenlandske utstillinger, som spilte en veldig viktig rolle i å fremme produksjonen og handelen til Kinas bagasjeindustri.

Med ankomsten av den industrielle omstillingen og omstillingen av Kinas bagasjeindustri.Kinas bagasjeindustri danner et nytt industrielt mønster.Faktorene som påvirker overføringen av disse tradisjonelle arbeidsintensive næringene avhenger i hovedsak av kostnadene for land, arbeidskraft, markedslogistikk og matchingen av oppstrøms-, mellom- og nedstrømsnæringer, der land og arbeidskraft er de mest direkte faktorene.Stilt overfor den overveldende bransjeomstillingen, enten man skal vike tilbake, lukke døren eller øve på interne ferdigheter, pionere og innovere, møte vanskeligheter, gripe utviklingsmulighetene til industriell tilpasning og gjennomføre en ny runde med stor utvikling, er dette virksomheten. to veier foran oss.