Elektryczne lugotage, które wydają się oferować wielką wygodę dzięki swoim samobieżnym funkcjom, nie osiągnęły dużej popularności na rynku. Istnieje kilka powodów.
Po pierwsze, cena elektrycznych lugotów jest znaczącym środkiem odstraszającym. Włączając silniki, akumulatory i złożone systemy sterowania, są one znacznie droższe niż tradycyjne bagażniki. Średni koszt regularnego bagażu elektrycznego wynosi od 150 do 450 USD, a niektóre marki wysokiej klasy mogą nawet przekroczyć 700 USD. Dla konsumentów dbających o budżet ten dodatkowy koszt jest trudny do uzasadnienia, szczególnie gdy funkcjonalny nieelektryczny bagaż można kupić po znacznie niższej cenie.
Po drugie, dodatkowa waga z powodu silnika i baterii jest główną wadą. Zwykły 20-calowy bagaż może ważyć około 5 do 7 funtów, podczas gdy bagaż elektryczny równoważny może ważyć od 10 do 15 funtów lub więcej. Oznacza to, że gdy akumulator kończy się lub gdy musi być prowadzona w sytuacjach, w których samobieżność nie jest możliwa, takich jak schody lub w obszarach o ograniczonym ruchu, staje się raczej ciężkim obciążeniem niż wygodą.
Kolejnym kluczowym czynnikiem jest ograniczona żywotność baterii. Zazwyczaj bagaż elektryczny może przemieszczać się tylko 15 do 30 mil na jednym opłacie. W przypadku długich podróży lub przedłużonego użytkowania obawy związane z brakiem zasilania baterii są zawsze obecne. Ponadto, w miejscach bez wygodnych urządzeń ładowania, po wyczerpaniu baterii bagaż traci swoją główną przewagę i staje się zobowiązaniem.
Ponadto istnieją problemy z bezpieczeństwem i niezawodnością. Silniki i akumulatory mogą działać nieprawidłowo. Na przykład silnik może nagle przegrzać i przestać działać lub akumulator może mieć zwarcie, stanowiąc potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa. Ponadto, na szorstkich terenach, takich jak wyboiste żwirowe ścieżki lub schody, bagaż elektryczny może zostać uszkodzony lub nie być w stanie poprawnie działać, powodując niedogodności użytkownika. Ze względu na obecność baterii mogą stawić czoła większej kontroli i ograniczeniach podczas kontroli bezpieczeństwa lotniska.
Wszystkie te połączone czynniki przyczyniły się do stosunkowo niskiego zapotrzebowania na bugagie elektryczne na rynku, co czyni je niszowym produktem, a nie głównym wyborem dla podróżnych.
Czas po: 23-2024