කබලලාභී සිපර් තාක්ෂණය: ගමන් මලු ආරක්ෂාව විප්ලවීය

පිපිරුම් විරෝධී සිපර් නූතන ගමන් මලු නිර්මාණයේ විවේචනාත්මක නවෝත්පාදනයන් මතුවී ඇති අතර, සංචාරකයින්ගේ වඩාත්ම නිරන්තර කලකිරීම් වලින් එකක් ආමන්ත්රණය කරයි - අහම්බෙන් අහම්බෙන් සූට්කේස් පිපිරීම්. පරීක්ෂා කරන ලද ගමන් මලු රළු හැසිරවීම සහ කැබින් ගමන් මලු ඉහළින් ඇති අතර මුහුණු බඳුන තදබදයක්, සාම්ප්රදායික සිපර් බොහෝ විට විනාශකාරී ලෙස අසමත් වේ. මෙම ලිපිය ගවේෂණය කරන්නේ බර්ට් සිපර් යාත්රා වැඩ කරන ආකාරය සහ ඔවුන් වාරික ගමන් මලුවල රන් ප්රමිතිය බවට පත්වන්නේ මන්ද යන්නයි.

ඉංජිනේරු මූලධර්ම
කිලෝග්රෑම් 30-50ක් පමණ උසින් කිලෝග්රෑම් 30-50ක් යටතේ වෙන් වන සාම්ප්රදායික දිල් සිපර් මෙන් නොව ප්රධාන නවෝත්පාදනයන් තුනක් හරහා බර්ට් විරෝධී නිර්මාණ කිලෝ ග්රෑම් 80-120.20 කි.

1. ද්විත්ව සිපර් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය
   සමාන්තර සිපර් පීලි දෙකක් එකවර ක්රියාත්මක වන අතර, ආතතිය බෙදා හැරීම, සම්බන්ධතා ස්ථාන දෙගුණයක් වේ. මෙම "පටිව සහ අත්හිටුවීම්" ප්රවේශය අතිරික්තයක් ඇති කරයි - එක් ධාවන පථයක් අසමත් වුවහොත් අනෙක අනෙක් ඒවා අඛණ්ඩතාව වසා ගනී.
2. දත් ජ්යාමිතිය අන්තර් සම්බන්ධ කිරීම
   නිරවද්ය-අච්චු සහිත දත් 15 ° -25 °-° -25 ° නිරාකරණය කිරීමේ කෝණ (එදිරිව. 45 of සම්මත සිපර් වලින්). සුමට ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගනිමින් පාර්ශ්වීය බලවේගයන්ට යාන්ත්රික ප්රතිරෝධයක් මෙය නිර්මාණය කරයි. ඉහළ මට්ටමේ අනුවාදයන් iction ර්ෂණ ඇඳුම් අඩු කිරීම සඳහා ස්වයං ලිහිසි පොලිමර් මිශ්ර ලෝහ භාවිතා කරයි.
3. ශක්තිමත් කරන ලද ස්ලයිඩර් යාන්ත්ර විද්යාව
   ස්ලයිඩරය ස්ලයිජ් විසින් වසන්ත පටවන ලද කැම් යාන්ත්රණයක් ඇතුළත් කරන අතර එමඟින් ආතතිය සක්රියව ගැලපේ. බාහිර පීඩනය වැඩි වන විට, ASTM එෆ්එස් 2059 පරීක්ෂණ ප්රොටෝකෝලවල පෙන්නුම් කරන පරිදි, කැම් දත් සම්බන්ධ කිරීමේ බලකාය 18-22% කින් වැඩි කරයි.

ද්රව්යමය දියුණුව
ප්රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින් ඒකාබද්ධ:

• විඛාදන-ප්රතිරෝධී ykk® selidella ෙලස
• 1000D නයිලෝන්-ශක්තිමත් කරන ලද පොලියෙස්ටර් ටේප්
• වීදුරු-තන්තු ආශ්වාස කරන ලද PA66 දත් (-40 ° C සිට 120 ° C දක්වා)
• TPE (THERMOPTING ELASTOM) කුණාටු ෆ්ලැප්

මෙම ද්රව්ය මැට්රික්ස් 200,000+ ISTA 3A පරීක්ෂණවල විවෘත / ආසන්න චක්ර 200,000 ක් ලබා ගනී - 4 × අයවැය සිපර් වල ආයු කාලය.

කාර්ය සාධන ප්රමිතික
තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂණවලින් හෙළි වේ:

• බලහත්කාරයෙන් ඇතුල්වීමේ සාර්ථකත්වයේ 87% කින් අඩු කිරීම එදිරිව සම්මත සිපර්
• 63n / cm කඳුළු ප්රතිරෝධය (TSA ගුවන් භාණ්ඩ ප්රමිතීන් ඉක්මවා යාම)
• මිනිත්තු 30 ක් සඳහා මීටර් 2 ක ජල ගැඹුරකින් 0% තෙතමනය විනිවිද යාම

පරිශීලක ප්රතිලාභ

1. ආරක්ෂාව අධික ලෙස
   ධාවන පථ වෙන් කිරීමකින් තොරව පද්ධතිය විසින් 125% අධික ලෙස බැසිමක් දැරීම - සිහිවටන සමඟ නැවත පැමිණීමේ චාරිකා සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
2. සොරකම වැළැක්වීම
   ද්විත්ව ස්ලයිඩර් මඟින් "සිප් තුවක්කු" ප්රහාරයන්ට එරෙහි වන ටීඑස්ඒ-අනුකූලතා අගුළු දැමීමේ වින්යාසයන් සක්රීය කරන්න. අතිච්ඡාදනය වන දත් ​​සැලසුම රහසිගතව නැවත විවෘත කිරීමක් කළ නොහැකිය.
3. කාලගුණ ප්රතිරෝධය
   ඒකාබද්ධ අභ්යන්තර බාෆල් සහ හයිඩ්රොෆොබික් ආලේපන සහරා දූවිලි කුණාටු සිට ඇලස්කන් හිම කුණාටු සඳහා ක්රියාකාරීත්වය පවත්වා ගෙන යයි.

කර්මාන්ත දරුකමට හදා ගැනීම
ප්රධාන වෙළඳ නාම වාර්තාව:

• පතාගේ අසාර්ථක යැයි පවතින්නේ පිපිරුම් විරෝධී සිපර් අනුගමනය කිරීමෙන් 92% ක්
• "සිපර් වරෙන්තු" ආකෘති සඳහා 41% විකුණුම් වැඩිවීමක්
• අඩු කිරීම අඩු කරන ලද ශක්තිමත් කිරීමේ අවශ්යතා මගින් සැහැල්ලු රාමු මෝස්තර සක්රීය කර ඇත

නඩත්තු සලකා බැලීම්

• සිලිකොන් ලිහිසි තෙල් සමඟ මාසිකව පිරිසිදු කරන්න (ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන බහුල බහුල ලෙස)
• ස්ලයිඩර් බලපෑම් වලින් වළකින්න - කැම් යාන්ත්රණයට නිවැරදි පෙළගැස්වීම අවශ්ය වේ
• ස්ලයිඩර් පිවිසුම් ස්ථාන අසල ටේප් රූගත කිරීමේ පළමු සං sign ාවේදී ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

ගමන් මලු ධාරිතාව වැඩි වන අතර ගුවන් සමාගමේ බර සීමාවන් තදින්, පිපිරුම් සිපර් තද කිරීම, ඇසුරුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම අතර මූලික ආතතිය විසඳීම. හැඩයෙන් යුත් ආර් ඇන්ඩ් ඩී හැඩය අනුව මතක මිශ්ර ලෝහ සහ RFID-ඒකාබද්ධ ස්මාර්ට් ස්මිස්ඩර්, මෙම තාක්ෂණය සංචාරක ආරක්ෂක ප්රමිතීන් නැවත සකස් කරමින් පවතී.