ගමන් මලු සැලසුමේ ergonomics යෙදීම

නූතන ගමන් වලදී, ගමන් මලු පෞද්ගලික බඩු බාහිරාදිය සඳහා සරල වාහකයක් පමණක් නොවේ; එය පරිශීලක අත්දැකීම් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කාර්යක්ෂමතාවන් ගැන සැලකිලිමත් වීම සඳහා අත්යවශ්ය භාණ්ඩයක් බවට පරිණාමය වී ඇත. ගමන් මලු ගමන් බිමන් සහ සංචාරකයා අතර ඇති වූ අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය ඉහළ නැංවීම, ශාරීරික සැනසිල්ල, භාවිතයේ පහසුව සහ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ සාධක සඳහා ගමන් මලු ගමන් මලු සහ සංචාරකයා අතර ඇති අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ.

1. සැලසුම් කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතා හැසිරවීම

1.1 උස - වෙනස් කළ හැකි හසුරු

Ergonomic ගමන් මලු සැලසුමේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන අංගයක් වන්නේ උස - සකස් කළ හැකි හසුරුවයි. විවිධ සංචාරකයින් වෙනස් උසකින් යුක්ත වන අතර, එකක් - ප්රමාණය - සෑම හසුරුවකම පරමාදර්ශී නොවේ. පරිශීලකයින්ට තමන්ගේම අවශ්යතා අනුව හැසිරවීමේ උස සකස් කිරීමට ඉඩ දීමෙන්, එය අදින්නෙහි පිටුපස, උරහිස් සහ දෑතින් ඇති වික්රියා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, උස පුද්ගලයන්ට හසුරුව සුවපහසු උසකට විහිදේ. අනෙක් අතට, කෙටි සංචාරකයින්ට හසුරුව වඩාත් කළමනාකරණය කළ හැකි දිගකට හසුරුවන්නට පුළුවන, ගමන් මලු පහසුවෙන් පාලනය කළ හැකිය. මෙම සරල නමුත් effective ලදායී නිර්මාණ ලක්ෂණය නූතන ඉහළ මට්ටමේ ගුණාත්මක ගමන් මලු වල ප්රමිතියක් බවට පත්ව ඇත.

1.2 ග්රහණය කිරීමේ සැලසුම

හසුරුවෙහි ග්රහණය ergonomics හි තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. හොඳින් - සැලසුම් කරන ලද ග්රහණයක් සුවපහසු හා ආරක්ෂිත රඳවා ගැනීමක් ලබා දිය යුතුය. ග්රහණය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය හොඳ iction ර්ෂණයක් ලබා දීම සඳහා ප්රවේශමෙන් තෝරා ගනු ලබන අතර, විශේෂයෙන් සංචාරකයාගේ අත් දහඩිය දැමූ විට හෝ තෙත් වූ විට, විශේෂයෙන් සංචාරකයින්ගේ දෑත් තිබේ. රබර් වැනි මෘදු, ස්ලිප් ද්රව්ය - ද්රව්ය වැනි ද්රව්ය බහුලව භාවිතා වේ. මීට අමතරව, ග්රහණයේ හැඩය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අතේ ස්වාභාවික වක්රයට සරිලන සේ. අත්ල සරිලන සේ සමහර ග්රහණයන් කෝපයට පත් වන අතර අනෙක් ඒවාට ඇඟිලි සඳහා ඉන්ඩෙන්කේෂන් ඇත, වඩාත් කාර්යක්ෂම හා සුවපහසු ග්රහණ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.

2. රෝද නිර්මාණය සහ කාර්යක්ෂමතා

2.1 රෝද අංකය සහ ස්ථානගත කිරීම

ගමන් මලු මත රෝද සහ ස්ථානගත කිරීම එහි ergonomic කාර්ය සාධනය කෙරෙහි සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. හතර - රෝද හතරේ ගමන් මලු, විශේෂයෙන් අංශක 360 - ස්වේක්රීන් රෝද සහිත ඒවා එහි උසස් උපාමාරු නිසා වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වී තිබේ. මෙම රෝද ගමන් මලු ගෙනයාමට අවශ්ය බලය අඩු කිරීම, ගමන් මලු වල බර ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ. රෝද දෙකේ ගමන් මලු හා සසඳන විට, විශේෂයෙන් ජනාකීර්ණ අවකාශයන්හි රෝද හතරේ මාදිලි සමතුලිත හා පාලනය කිරීම පහසු වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, මගීන් විශාල සංඛ්යාවක් සිටින ගුවන්තොටුපල පර්යන්තයක, සංචාරකයෙකුට පහසුවෙන් රෝද හතරේ ගමන් මලු භාවිතයෙන් පහසුවෙන් සැරිසැරීමට හැකිය.

රෝද ස්ථානගත කිරීම ද වැදගත් ය. ගමන් මලු වල ගුරුත්වාකර්ෂණය කිරීමේ කේන්ද්රය ප්රශස්ත මට්ටමක පවත්වා ගෙන යන අයුරින් රෝද ස්ථානගත කළ යුතුය. රෝද බොහෝ දුරට හෝ පසුපසට වැඩියි නම්, එය ගමන් මලු පහසුවෙන් ඉරා දැමිය හැකිය, නැතහොත් අදින්න අපහසු වේ. නිසි රෝද පිටත්වීමක් සංචාරකයින්ගේ උත්සාහය අවම කිරීම, ගමන් මලු සුමටව හා සාමුවණෙකු බව සහතික කරයි.

2.2 කම්පනය - රෝද අවශෝෂණය කරයි

රෝද නිර්මාණයේ තවත් ergonomic සලකා බැලීමක් කම්පන අවශෝෂණයකි. සුමට ගුවන්තොටුපල බිම්වල සිට කොල්බෙස්ට්ස්ටන් වීදි දක්වා සංචාරකයින්ට බොහෝ විට විවිධ භූමි ප්රදේශවලට මුහුණ දෙයි. කම්පනයකින් යුත් රෝද - අවශෝෂණ අංග පරිශීලකයාගේ අත් සහ දෑතට මාරු කරන ලද කම්පන අඩු කර ගත හැකිය. මෙහිදීම වැළැක්වීමට උපකාරී වන බැවින් මෙය දිගු දුර ගමන් සඳහා විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ. සමහර ඉහළ මට්ටමේ ගමන් මලු ඉදිකරන ලද කම්පනය සහිත රෝද භාවිතා කරයි - කම්පනය - රබර් අත්හිටුවීම් හෝ වසන්තය පටවා ඇති පද්ධති, පටිගත කළ පද්ධති, ඒවා අසමාන මතුපිටේ බලපෑම බෙදා හැරිය හැකිය.

3. බර බෙදාහැරීම සහ ergonomics

3.1 අභ්යන්තර මැදිරි සැලසුම්

ගමන් මලු වල අභ්යන්තර අංශක නිර්මාණය බර බෙදා හැරීම සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. බහුවිධ මැදිරි සහිත සංවිධානාත්මක අභ්යන්තරය සංචාරකයින්ට තම බඩු වල බර ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට උත්සාහ කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, බර අයිතම ගමන් මලු වල පතුලට හා රෝද අසල තැබිය යුතුය. මෙය ගමන් මලු වල ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර ප්රවාහනයේදී එය වඩාත් ස්ථාවර වේ. මීට අමතරව, විවිධ වර්ගයේ අයිතම සඳහා වෙනම මැදිරි තිබීම දේවල් සොයා ගැනීම පමණක් නොව වඩා හොඳ බර කළමනාකරණයට ද දායක වේ.

3.2 බර අඩු කිරීම සඳහා ද්රව්යමය තේරීම

මැදිරි සැලසුම් වලට අමතරව බර බෙදා හැරීම සඳහා ද්රව්යමය තේරීම ද ඉතා වැදගත් වේ. ගමන් මලු නිෂ්පාදනය සඳහා සැහැල්ලු නමුත් කල් පවත්නා ද්රව්ය වඩාත් කැමති වේ. නිදසුනක් ලෙස, පොලිකාබනේට් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ යනු සැහැල්ලු වී ඇති අතරම ගමන් වල දෘඩතාවයට ඔරොත්තු දීමට තරම් ශක්තිමත් බැවින් ඒවා ශක්තිමත් බැවින් ජනප්රිය තේරීම් වේ. ගමන් මලු වල බර අඩු කිරීමෙන්, හැසිරවීමට සංචාරකයින්ට, විශේෂයෙන් පටවා ගත් විට එය හැසිරවිය හැකිය. මෙය ergonomic අත්දැකීම් වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, බර ගමන් මලු රැගෙන යාම හා සම්බන්ධ තුවාල වීමේ අවදානම ද අඩු කරයි.

අවසාන වශයෙන්, ergonomics යනු නූතන ගමන් මලු සැලසුමේ අත්යවශ්ය සාධකයකි. හැසිරවීමේ සැලසුම සිට රෝද වින්යාසය සහ බර බෙදා හැරීම දක්වා, ගමන් මලු නිර්මාණයේ සෑම අංශයක්ම වඩාත් සුවපහසු, පහසු සහ තුවාලයක් සහිත සංචාරකයින් සපයන ලෙස පරෙස්සමින් සලකා බලනු ලැබේ. තාක්ෂණය හා පාරිභෝගික ඉල්ලීම් අඛණ්ඩව පරිණාමය වන විට, ගමන් මලු සැලසුම තවදුරටත් නව්ය හා පරිශීලක-හිතකාමී නිෂ්පාදන වෙළඳපොළට ගෙන ඒමෙහි ergonomic මූලධර්ම තවදුරටත් ඒකාබද්ධ කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.