I. Penanggun
Wisata ngalemis trolves barang urang, sareng sadar kana peraturan ukuran koper penting pisan. Béda modeu transportasi ngagaduhan sarat khusus anu tiasa mangaruhan perjalanan kami.
Ii. Perusahaan ukuran maskapai maskapai
Jalan Jauh
Galuh-énggal dibarengan panumpang dina kabin kapal terbang.
Dimensi:
Jangkungna: sakitar 30 ka 32 inci (76 ka 81 sentimeter). Airways British ngamungkinkeun jangkungna maksimal 32 inci.
Febar: Kurang leuwih 20 dugi ka 22 inci (51 dugi ka 56 sentimeter). Emirates maskapai ngagaduhan syarat lebar maksimum 22-inci.
Saper biasana kira-kira 10 dugi ka 12 inci (25 nepi ka 30 sentimeter). Qatar Airways nyetél jerona maksimal 12 inci.
Batesan Beurat:
Beda-beda. Kelajuran ékonomi sering gaduh watesan 20 dugi ka 23 kilogram (44 dugi ka 51 pon) per kantong. Usaha atanapi kelas kahiji tiasa gaduh tunjangan anu langkung luhur, dugi ka 32 kilogram (71 pon) atanapi langkung. Singapura Airlines nawiskeun 30 kilogram pikeun kelas ékonomi dina seueur penerbangan internasional.
III. Karéta sareng ukuran beus
A. karéta
Karéta gaduh kawijakan koper anu langkung fleksibel dibandingkeun sareng maskapai.
Panumpang biasana tiasa mawa koper anu cocog dina kompartemen overhead atanapi handapeun korsi. Henteu aya wates diménsi universal. Salaku conto, dina karéta régional di AS, koper kapur 24 inci anu tiasa narik dina korsi atanapi dina tong overhead ditampi.
Barang anu langkung ageung sapertos sapédah atanapi parabot olahraga tiasa ngabutuhkeun perkawis khusus sareng berpotensi biaya tambahan.
B. Beus
Beus ogé nawiskeun sababaraha dinten leash di akurasi koper.
Kantong standar sakitar 26 inci jangkungna biasana tiasa pas dina kompartemen koper beus. Tapi, langkung ageung atanapi kaleuleuwihan tiasa mayar biaya tambahan atanapi henteu tiasa diakopsi gumantung kana rohangan anu sayogi.
IV. Ukuran koper kapal pesiar
Kapal pelayaran ngagaduhan syarat ukuran anu kawéntar lenrient.
Panumpang tiasa mawa jumlah koper lumrah, kalebet koper ageung. Salaku conto, dua atanapi tilu 28 ka koper 30 inci sapanjang mawa mawa anu langkung alit.
Nanging, rohangan neundeun sterstHay diwates, janten bungkus kedah mikirkeun faktor ieu.
V. kacindekan
Nyaho aturan ukuran kondisi pikeun modeu transportasi sateuacanna sateuacanna penting. Éta ngabantosan biaya tambahan, mastikeun pangalaman perjalanan anu mulus, sareng perencanaan anu ditangtoskeun nalika pencikeun barang-barang kami pikeun perjalanan naon waé.
Waktu Post: Nov-27-2024