Elektriska bagage, som verkar erbjuda stor bekvämlighet med sina självgående funktioner, har inte uppnått hög popularitet på marknaden. Det finns flera orsaker till detta.
För det första är priset på elektriska bagage ett betydande avskräckande medel. De integrerar motorer, batterier och komplexa kontrollsystem, de är mycket dyrare än traditionella bagage. Den genomsnittliga kostnaden för ett vanligt elektriskt bagage varierar från $ 150 till $ 450, och vissa avancerade varumärken kan till och med överstiga $ 700. För budgetmedvetna konsumenter är denna extra kostnad svårt att motivera, särskilt när ett funktionellt icke-elektriskt bagage kan köpas till ett mycket lägre pris.
För det andra är den tillsatta vikten på grund av motor och batteri en stor nackdel. Ett vanligt 20-tums bagage kan väga cirka 5 till 7 pund, medan ett ekvivalent elektriskt bagage kan väga 10 till 15 pund eller mer. Detta innebär att när batteriet tar slut eller när det behöver bäras i situationer där självförhandling inte är möjlig, till exempel uppför trappor eller i områden med begränsad rörelse, blir det en tung börda snarare än en bekvämlighet.
En annan avgörande faktor är den begränsade batteritiden. Vanligtvis kan ett elektriskt bagage resa bara 15 till 30 mil på en enda laddning. För långa resor eller utökad användning är oroen för att ta slut på batteriet alltid. På platser utan bekväma laddningsanläggningar, när batteriet har tappats, förlorar bagaget sin största fördel och blir ett ansvar.
Dessutom finns det säkerhets- och tillförlitlighetsproblem. Motorerna och batterierna kan fungera. Till exempel kan motorn överhettas och sluta fungera plötsligt, eller så kan batteriet ha en kortslutning, vilket utgör potentiella säkerhetsrisker. På grova terrängen som ojämna grusvägar eller trappor kan det elektriska bagaget skadas eller inte kunna fungera ordentligt, vilket orsakar besvär för användaren. Och på grund av närvaron av batterier kan de möta mer granskning och begränsningar under flygplatsens säkerhetskontroller.
Alla dessa faktorer tillsammans har bidragit till den relativt låga efterfrågan på elektriska bagage på marknaden, vilket gör dem till en nischprodukt snarare än ett mainstream -val för resenärer.
Posttid: dec-23-2024