Maendeleo ya mfuko wa mizigo wa Kichina

Baada ya miaka 20 ya maendeleo ya haraka, sekta ya mizigo ya China hadi sasa imechukua zaidi ya 70% ya sehemu ya dunia.Sekta ya mizigo ya Uchina imetawala ulimwengu, sio tu kituo cha utengenezaji wa kimataifa, lakini pia soko kubwa zaidi la watumiaji ulimwenguni.mauzo ya kila mwaka ya Chinamizigobidhaa zimefikia Yuan bilioni 500.Sekta ya mizigo ya China inakabiliwa na changamoto ambazo hazijawahi kushuhudiwa.Chini ya athari za mambo kama vile uhaba wa wafanyikazi, kupanda kwa bei ya malighafi, kuthaminiwa kwa renminbi, na kasi ya uhamishaji wa viwanda, sio tu kwamba imeleta sababu nyingi zisizo thabiti kwa mauzo ya ndani na nje ya tasnia ya mizigo, lakini pia maisha na maendeleo ya sekta ya maonyesho ya mizigo katika hali ya aibu.Jukumu hilo linaonyesha kuwa zama za mabadiliko makubwa ya tasnia ya maonyesho ya mizigo ya China zimefika.Pamoja na maendeleo ya sekta ya utengenezaji wa mizigo, maonyesho ya sekta ya mizigo ya China pia yameibuka.Isipokuwa kwa maonyesho ya kawaida katika miji mikubwa kama vile Hong Kong, Guangzhou, Shanghai na Beijing, maonyesho ya sekta ya mizigo katika besi kuu za viwanda yameibuka moja baada ya nyingine.Maonyesho yaliyokomaa zaidi yapo Jinjiang, Wenzhou, Dongguan, Chengdu na maeneo mengine.

Baada ya karne ya 21, makampuni mengi zaidi ya Kichina yanatembelea maonyesho ya mizigo nyumbani na nje ya nchi.Idadi kubwa ya makampuni ya Kichina hushiriki katika karibu kila maonyesho kila robo mwaka.Makampuni mengi yalionekana kwenye maonyesho ya ndani na nje ya nchi, ambayo yalichukua nafasi muhimu sana katika kukuza uzalishaji na biashara ya sekta ya mizigo ya China.

Pamoja na kuwasili kwa marekebisho ya viwanda na urekebishaji wa sekta ya mizigo ya China.Sekta ya mizigo ya China inaunda muundo mpya wa viwanda.Sababu zinazoathiri uhamishaji wa tasnia hizi za jadi zinazohitaji nguvu kazi nyingi hutegemea zaidi gharama ya ardhi, wafanyikazi, vifaa vya soko, na ulinganifu wa viwanda vya juu, vya kati na vya chini, ambavyo ardhi na nguvu kazi ndio sababu za moja kwa moja.Inakabiliwa na mabadiliko makubwa ya tasnia, iwe ya kurudi nyuma, kufunga mlango au kufanya mazoezi ya ustadi wa ndani, uanzishaji na uvumbuzi, kukabiliana na matatizo, kuchukua fursa za maendeleo ya marekebisho ya viwanda, na kutekeleza mzunguko mpya wa maendeleo makubwa, hii ndiyo biashara. barabara mbili mbele yetu.