I. Муқаддима
Сафарҳо аз ҳама бастабандии ашёи моро дар бар мегирад ва аз қоидаҳои андозаи бағоҷ огоҳӣ доранд. Ҳолатҳои гуногуни интиқол талаботи мушаххас доранд, ки ба сафари мо таъсир расонанд.
II. Стандартҳои андозаи ҳавопаймоӣ
A. Бағоҷ
Гузаронидани мусофирон дар кабинаҳои ҳавопаймоӣ.
Андозагирӣ:
Баландӣ: тақрибан аз 30 то 32 дюйм (76 то 81 сантиметр). Роҳҳои ҳавоӣ Бритониё ба баландии ҳадди аксар 32 дюйм имкон медиҳанд.
Паҳнӣ: Тақрибан аз 20 то 22 инч (51 то 56 сантиметр). Империяи ширкати ҳавопаймоӣ дорои талаботи ҳадди аксар 22 дюйм мебошад.
Амиқ: Одатан тақрибан 10-1 ба 12 дюйм (25 то 30 сантиметр). Қиёрҳои ҳавопаймои Қатар чуқурии максималии 12 дюймро муқаррар мекунад.
Ҳадди вазн:
Фарқ мекунад. Синфи иқтисод аксар вақт аз 20 то 23 кило (44 то 51 то 51 фунт) барои як халта дорад. Синфи аввал ё синфи аввал метавонад ба 32 кило (71 фунт) ё бештар. Сингапур Ҳорун 30 кило барои синфи иқтисодиҳо дар бисёр парвозҳои байналмилалӣ пешниҳод мекунад.
III. Тренинг ва мулоҳизаҳои бағоҷи автобус
A. қаторҳо
Поездҳо дар муқоиса бо ширкатҳо сиёсати тағйирпазиртари экспедитиро доранд.
Мусофирон одатан метавонанд бағоҷ диҳанд, ки дар қисмҳои пуршиддат ё дар зери ҷойҳо мувофиқанд. Ҳудуди умумии андозагирии қатъӣ вуҷуд надорад. Масалан, дар қатори минтақавӣ дар ИМА, ҷомадони 24-дюйм, ки дар зери курсӣ ё дар қуттии барзиёд қобили қабул аст.
Ашёи калонтар ба монанди велосипед ё таҷҳизоти варзишӣ метавонанд чорабиниҳои махсус ва камтар аз пардохти иловагӣ талаб кунанд.
B. Автобусҳо
Автобусҳо инчунин ба манзил бағоҷ баъзе мегурезанд.
Ҷойгиркунии стандартӣ дар атрофи 26 инч дар баландӣ метавонад ба қисмати бағоҷи худ дар автобус мувофиқ бошад. Бо вуҷуди ин, бағоҷи аз ҳад зиёд ва аз ҳад зиёд сӯзондан мумкин аст ё вобаста ба фазои мавҷуда бояд пардохти иловагиро қабул кунад ё наметавонад.
IV. Андозаи интиқоли пулии интиқол
Киштиҳои Круз талаботи андозаи нисбатан бағоҷ доранд.
Мусофирон метавонанд миқдори оқилонаи бағоҷро, аз ҷумла истихроҷи калон оварда метавонанд. Масалан, ду ё се 28 то Fatchaines 30 дюйм дар якҷоягӣ бо интиқолҳои хурд хос аст.
Бо вуҷуди ин, фазои нигоҳдории статератӣ маҳдуд аст, бинобар ин бастабандӣ бояд ин омилро баррасӣ кунад.
V. Хулоса
Нигоҳ доштани қоидаҳои андозаи бағоҷ барои намудҳои гуногуни интиқол пешакӣ муҳим аст. Ин ба пешгирии ҳаққи иловагӣ кӯмак мекунад, ки таҷрибаи бепоёнро таъмин мекунад ва ҳангоми бастани ҳама гуна сафар банақшагирии дурустро имкон медиҳад.
Вақти почта: Ноябр-27-2024